豐田的發動機技術有何特點?

豐田的發動機技術特點眾多。

首先是 VVT-i 技術,這是豐田的智能可變氣門正時系統,能在提高發動機性能時還提升燃油經濟性,控制發動機噪音和振動,增強耐久性與可靠性,讓汽車燃油經濟性領先,駕駛體驗舒適。

其次,豐田發動機輸出雖一般,動力調校不如本田,但雙渦輪雙噴射技術一流,基本沒大質量問題。

在配件方面,要求嚴格,設計之初就對不同部位配件進行耐用性、運轉穩定性等一系列測試,只有通過才能使用,保證了發動機質量和可靠性。

而且,豐田注重生產細節,對每臺發動機做靜態平衡、動態平衡等調整,哪怕一個不平衡的配件都可能影響發動機壽命。

還有,豐田發動機的扭矩較高,動力流暢平順,中低速行駛動力響應快且穩,高速行駛時加速和超車表現不凡。

在油耗方面,豐田一直做得很好,代表性的燃油噴射技術能精準控制汽油噴射量,加上可變氣門正時系統對進氣門開閉時間的精確控制,提高燃油效率并降低油耗,還盡量減輕發動機重量以降低油耗。

此外,在混合動力領域,豐田是老大,雙擎和阿特金森循環發動機是世界頂級,這是本田目前達不到的。

總之,豐田發動機技術在多個方面表現出色,具有可靠性高、燃油經濟性好、動力表現不錯等特點。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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