問(wèn)
寶馬 E30 與同年代其他車型相比有何優(yōu)勢(shì)?
寶馬 E30 與同年代其他車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。
首先,設(shè)計(jì)上,線條簡(jiǎn)約干練,楔形車身符合當(dāng)時(shí)石油危機(jī)下減輕車重和優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的需求。長(zhǎng)方形前臉配四個(gè)大圓燈與雙腎格柵,精氣神足。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜程度高,以駕駛員為核心,旋鈕和按鍵排布規(guī)整,還有時(shí)鐘。座椅對(duì)身體包裹徹底,椅面材質(zhì)搭配合理,并有加長(zhǎng)腿托。
空間上,雙門版照顧到后排,雖不如現(xiàn)今同級(jí)別,但在當(dāng)時(shí)也算不錯(cuò)。車型款式豐富,有四門版、旅行版、敞篷版等,還首次推出高性能版本 M3 以及旗下首款四驅(qū)轎車 325iX。
發(fā)動(dòng)機(jī)提供直列四缸與直列六缸縱置選擇,動(dòng)力傳遞靈敏直接。變速箱有多種選擇,后期版本的 325i 采用 4 速自動(dòng)。
底盤采用前麥弗遜后半拖曳臂形式,調(diào)校出色,過(guò)彎穩(wěn)定。盡管轉(zhuǎn)向較沉且有框量,但駕駛靈活。在那個(gè)年代,能有電動(dòng)天窗和車窗等配置已屬較高水平。
總的來(lái)說(shuō),寶馬 E30 憑借出色的設(shè)計(jì)、豐富的車型、優(yōu)秀的動(dòng)力和操控等優(yōu)勢(shì),在同年代車型中脫穎而出,成為經(jīng)典。
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