問(wèn)

凱迪拉克電車的安全性能如何保障

凱迪拉克電車的安全性能主要通過(guò)以下方面得以保障。

被動(dòng)安全方面,其車身設(shè)計(jì)滿足全球碰撞安全測(cè)試最高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),滿足中國(guó) 2021CNCAP 五星、IIHS 和美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì) TSP 最高等級(jí)要求。車身高強(qiáng)鋼及以上材料占 74%,配合創(chuàng)新設(shè)計(jì)打造超堅(jiān)固的吸能車身,能有效保護(hù)乘客。

在電池安全上,Ultium 奧特能平臺(tái)的電池包經(jīng)過(guò)超兩倍國(guó)標(biāo)跌落試驗(yàn)、超 3 倍國(guó)標(biāo)抗擠壓試驗(yàn)等。有七重核心電池?zé)峁芾砑夹g(shù),7*24h 不間斷監(jiān)控電池包和電芯狀態(tài),內(nèi)置氣凝膠防火毯和防拉弧設(shè)計(jì),具備 IP67 防塵防水和 IP6K9K 高壓噴水防護(hù)等級(jí),應(yīng)對(duì)暴雨和極端情況也沒(méi)問(wèn)題。

主動(dòng)安全方面,搭載全新一代 SUPER CRUISE 超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),支持毫米波雷達(dá)、全景攝像頭和高精地圖三重感知,探測(cè)范圍達(dá)方圓 2.5km,能實(shí)現(xiàn) FCA 前方碰撞預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,檢測(cè)到意外會(huì)通過(guò)多種方式預(yù)警,必要時(shí)主動(dòng)剎車。還有 DMS 駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng),配合方向盤(pán)雙區(qū)電容傳感器,精準(zhǔn)感知駕駛員狀態(tài)。OnStar 安吉星會(huì)在意外發(fā)生時(shí)第一時(shí)間聯(lián)通用戶展開(kāi)救援。

總之,凱迪拉克電車在被動(dòng)、主動(dòng)和用電安全上都做到了極致,全方位保障用戶出行安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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