新能源車價格為何普遍高于傳統(tǒng)燃油車?

新能源車價格普遍高于傳統(tǒng)燃油車,主要原因有以下幾點。

首先是動力系統(tǒng),電池組作為新能源車的核心部件,成本遠高于燃油車相應部分,包括電芯成本、外殼及智能溫控系統(tǒng)。永磁同步電機價格與內燃機相當,但專用變速箱制造成本較低。

其次是研發(fā)成本,新能源車研發(fā)投入巨大,尤其在初始階段,預期銷量低導致分攤成本高。而且,零部件和制造平臺的差異使得需要重新設計模具、布局零部件位置并形成新的配套體系。電動汽車電壓高,對線條布局和配套設施要求更科學強大,這也增加了制造成本。

此外,電池方面,三元鋰電池性能雖好但成本高。新能源車發(fā)展歷史短,技術不夠完善,關鍵技術開發(fā)成本高。

目前不少新能源汽車零件需海外采購,包括核心零部件,這增加了海關稅、運輸成本等。

市場因素也有影響,比如電池制造上游原料廠囤積居奇,部分山寨廠家騙補消耗資源,在市場普及度未達一定數(shù)量前,生產(chǎn)成本下降有限。

政策導向也是原因之一,為迎合市場和政策,人為定價混動比純電動便宜。

未來,隨著技術發(fā)展和市場規(guī)模擴大,新能源車成本有望降低,價格也會更合理。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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