二手新能源汽車的維修成本高不高?

二手新能源汽車的維修成本較高。

一方面,電池出問題時,維修或更換成本可能高達(dá)數(shù)萬元甚至逼近十萬元以上,遠(yuǎn)超二手車本身售價。而且,目前市場上二手電動車的電池安全難以完全保障,老化、漏電等風(fēng)險難以確定,也無公司能擔(dān)保。

另一方面,電動汽車的維修成本本身就比同類燃油車高出 30%。

此外,二手新能源車的維修記錄、行駛里程等信息管理不完善,真實(shí)情況難以掌握,底層信息易被改寫,這也增加了維修的不確定性和成本。

要降低維修成本,建議這樣做:盡量選擇車齡 3 年以內(nèi)的車輛,這類車技術(shù)較成熟,電池衰減小,車輛狀況穩(wěn)定。

無論車商怎么說,都應(yīng)要求對電池進(jìn)行專業(yè)檢測,關(guān)注電池健康度、充電周期和衰減情況等關(guān)鍵指標(biāo)。

仔細(xì)確認(rèn)車輛是否在廠家質(zhì)保期內(nèi),尤其是電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件,同時要注意很多車的“三電”質(zhì)保只對首任車主有效,務(wù)必明確保修細(xì)節(jié)。

如果對車輛歷史不確定,建議通過第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢測,包括車況、里程數(shù)和事故記錄等方面。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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