老牌電動(dòng)車生產(chǎn)廠家面臨哪些挑戰(zhàn)?

老牌電動(dòng)車生產(chǎn)廠家面臨的挑戰(zhàn)主要有以下幾個(gè)方面。

一是產(chǎn)品質(zhì)量問題。像雅迪部分產(chǎn)品就因質(zhì)量安全問題,屢次不合格抽檢,導(dǎo)致消費(fèi)者信任度降低,銷量下滑。

二是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。新興品牌如九號(hào)崛起,憑借獨(dú)特營(yíng)銷策略和產(chǎn)品定位搶占市場(chǎng)份額,老牌廠家的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)逐漸喪失。

三是行業(yè)政策影響。如一車一票政策的實(shí)施,讓沒有資質(zhì)、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的廠商難以存活。

四是原材料上漲。成本劇增導(dǎo)致利潤(rùn)跟不上產(chǎn)品更新成本。

五是市場(chǎng)地位尷尬。以綠源為例,與行業(yè)前三差距大,缺少高價(jià)位市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,盈利空間有限,毛利率不如其他頭部品牌。

六是品控不嚴(yán)。綠源被消費(fèi)者質(zhì)疑,還遭遇多個(gè)火災(zāi)事故訴訟。

七是研發(fā)投入不足。智能化升級(jí)存在完善空間,落后于部分同行。

八是未切中用戶核心需求。綠源主打的“耐用”并非用戶最重視的因素。

面對(duì)這些挑戰(zhàn),老牌廠家的應(yīng)對(duì)方法包括:加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新,推出高端、智能化車型;重視產(chǎn)品質(zhì)量,解決用戶問題,重建信譽(yù);拓展銷售渠道,布局線上線下;加大海外市場(chǎng)開拓力度,分散風(fēng)險(xiǎn);提升研發(fā)投入,增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力;重視品牌價(jià)值塑造,加強(qiáng)品控;在智能化、共享電動(dòng)車、海外市場(chǎng)等增量方向發(fā)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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