豐田銳志停產會不會影響豐田在中級車市場的競爭力

豐田銳志停產對豐田在中級車市場的競爭力有一定影響。

銳志停產主要是因為銷量不佳,2017年1-8月累計銷量僅5300輛,7月單月僅139輛,市場份額低。其叫好不叫座,雖口碑好,但消費者實際購買時多選擇邁騰、帕薩特等。

銳志的大排量自吸V6+后驅,在環保節能時代優勢不明顯,動力不如本田2.0T,在擁堵路況和平順操控上也不突出,且價格高昂,相比主流B級車缺乏競爭力。廠家4年未更新車型,新技術缺乏。

停產也是為卡羅拉、凱美瑞、亞洲龍等暢銷或實力車型騰出產能空間。

不過,亞洲龍的出現填補了銳志停產后的中級車真空期。亞洲龍外觀大氣,前臉大面積鍍鉻中網,側面線條流暢,氣場勝過五系。內飾有層次感,皮質軟包多,異味少。舒適度出色,底盤調校和NVH好,能過濾細小震動。車長4975mm,軸距2870mm,空間寬敞。動力選擇豐富,2.0L自吸匹配模擬10速CVT變速箱,耐用且有駕駛樂趣;2.5L自吸匹配愛信8AT變速箱,動力充沛、操控感足;混動版本綜合油耗低,一箱油續航1162KM,品質有保證。

總之,銳志停產雖有影響,但亞洲龍的表現不錯

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

判斷汽車噴漆干磨效果是否達標,可從漆面平整度、色差、清漆光亮度、漆膜干燥質量、豐滿度與均勻度五個維度綜合考量。漆面應如鏡面般光滑平整,用手輕觸無麻點、顆粒感或凹凸起伏,在光線充足處側視也不應有明顯不平整;在自然陽光下從多角度對比新噴漆面與原
汽車內飾噴漆維修店的噴漆工藝通常圍繞“分層處理、材質適配、精細把控”的核心邏輯展開,涵蓋準備、表面處理、分層噴涂、干燥固化及收尾等完整流程。 具體來看,維修店會先通過清潔遮蔽、砂光填充完成前期準備,為漆面附著打好基礎;噴涂階段則依據內
在鈑金噴漆工具領域,世達、綠林、卡夫威爾等品牌憑借扎實的品質與專業性能脫穎而出,成為眾多從業者與車主信賴的選擇。世達以精細做工與全型號覆蓋見長,從基礎扳手到專用修復工具均能滿足不同場景需求;綠林則在保證質量的前提下兼顧性價比,讓用戶無需為高
在汽車鈑金汽修鈑金噴漆品牌中,GOOT的環氧底漆富鋅汽車專用鈑金中途底漆在防銹方面表現出色。這款產品聚焦汽車鈑金防銹核心需求,憑借環氧底漆的技術特性,在金屬基材表面形成可靠防護層,有效阻隔水分、氧氣等銹蝕誘因,為鈑金修復后的防銹環節提供專業
上劃加載更多內容
AI選車專家