奔馳 300sl 的歷史發展歷程是怎樣的

奔馳 300sl 的歷史發展歷程可謂輝煌而多彩。

1952 年誕生的 300SL(底盤代號 W194)是奔馳研發的首款賽車,在歐洲比賽中屢獲佳績。這款車采用獨特的管狀車架,抗扭剛度強,重量輕,還有天才設計的鷗翼式車門。

1954 年,300SL 量產版(底盤代號 W198)推出,奔馳做了很多人性化改進,增加燃油直接噴射系統,最大功率達 215 馬力,最高時速可達 235 公里/小時,成為當時最快的生產汽車。

1955 年推出 190SL(底盤代號 W121),受到女性駕駛者歡迎。

1963 年,第二代 230SL(底盤代號 W113)問世,首次將安全問題納入重點,應用“安全車身”專利技術。

70 年代的第三代 R107 開發了全新跑車平臺,搭載 3.5 升 8 缸發動機,百公里加速僅需 9 秒。

89 年推出的第四代 R129 車型顯示了一流技術和設計,AMG 首次參與研發。

2001 年的第五代 R230 進化幅度大,控制系統先進。

2012 年第六代 R231 推出,重點是減少汽車整體重量。

如今,新一代 SL 車型在不斷創新,向更運動化過渡,延續著奔馳 300SL 的傳奇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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