日常駕駛中哪些習慣會引發油耗油？

日常駕駛中，像暴力駕駛、車速把控不當、長時間怠速、不恰當利用慣性、冷車急加速、頻繁變道、擋位與車速不匹配、車輛保養不到位等習慣都會引發油耗高。比如猛踩油門剎車，會使發動機轉速和噴油嘴噴射量瞬間增大，造成燃油浪費；車速過快或過慢，發動機都需額外增加噴油量；長時間怠速，燃燒的機油無法帶動車輛前進，白白消耗燃油。這些習慣都應盡量避免。

暴力駕駛是引發油耗升高的常見習慣之一。突然猛踩油門，發動機轉速會急速上升，汽油噴射量也會突然增加，然而此時汽油無法全部霧化充分燃燒，就造成了燃油的浪費，導致油耗增加。而且頻繁地猛踩剎車，車輛的動能被白白消耗，后續再次加速又需要更多燃油來恢復速度，一來一往間，油耗自然居高不下。

車速把控不當同樣會對油耗產生不良影響。車速過快時，比如超過經濟時速（一般經濟車速在80 - 90公里/小時），發動機為了維持高車速，需額外增加噴油量，同時風阻也會大幅增加，這雙重因素使得油耗陡然提升。相反，長時間低速行駛，發動機功率不能得到有效利用，處于一種“有勁使不出”的狀態，造成了能源的浪費，也無法達到省油的目的。

長時間怠速也是油耗升高的一大“元兇”。車輛怠速時，燃燒的機油并不能帶動車輛前進，這些燃油就這樣被白白消耗掉了。例如長時間原地怠速熱車，或者在停車等人時長時間不熄火，都會消耗較多的汽油。其實，等紅燈時如果前方無擁堵可正常怠速，但要是停車時間較長，建議關閉發動機，避免不必要的燃油浪費 。

不恰當利用慣性同樣不利于降低油耗。很多人在駕駛過程中，不會巧妙利用車子的慣性。比如在即將到達路口或者前方有障礙物時，若能提前松油門，讓車輛依靠慣性滑行一段距離，而不是等到臨近時才踩剎車，這樣就能減少不必要的燃油消耗。但如果總是忽視慣性的作用，車輛頻繁地加減速，油耗必然會增加。

冷車急加速也是個不好的習慣。汽車冷啟動時，發動機還未達到最佳工作狀態，此時猛加油，會加重動力負荷，使發動機工作狀態不穩定，不僅瞬間耗費大量油量，還會加大發動機磨損，后續也會導致油耗更高。

頻繁變道也會讓油耗上升。車輛轉彎時輪胎阻力增大，發動機需要提供更大的動力來克服這種阻力，從而消耗更多的汽油。而且頻繁變道過程中，車速不斷變化，需要頻繁增減檔位，這一過程也會增加油耗，同時頻繁變道還會增加事故發生的概率。

擋位與車速不匹配在手動擋車型中較為常見。比如一些新手司機，會出現“高檔低速”或者“低擋高速”的情況。“高檔低速”時，發動機處于一種“拖擋”狀態，工作吃力，油耗增加；“低擋高速”，像低檔猛踩油門加速，發動機轉速會急劇升高，同樣也會加大油耗。

車輛保養不到位也會影響油耗。如果超過機油使用周期，機油氧化、變質，影響潤滑等性能，車輛零部件之間的磨損就會變大，發動機運轉時的阻力增加，油耗也就隨之上升。此外，本該加95號汽油的車加92號汽油或私油，會造成積碳，影響發動機燃燒效率，最終導致油耗徒增。輪胎胎壓過低，輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力變大，發動機需要更費力地驅動車輛，也會增加燃油消耗。

總之，日常駕駛中的這些習慣看似不起眼，但對油耗的影響卻不容小覷。養成良好的駕駛習慣，不僅能夠降低油耗，節省開支，還能減少車輛的磨損，延長車輛使用壽命，可謂一舉多得。