紅旗 H5 的操控感受怎么樣

紅旗 H5 的操控感受相當出色。它搭載的 2.0T 發動機動力強勁，輕踩油門便有輕快響應，運動模式下推背感十足，無論是起步還是后期加速都游刃有余。6 擋手自一體變速箱換擋迅速且平順。底盤方面，前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛搭配橫向穩定桿，調校偏向運動，高速過彎時車身姿態穩定，顛簸路面也能有效過濾振動。轉向精準，手感適中，駕駛起來輕松又愜意 。

紅旗 H5 的方向盤指向極為精準，幾乎沒有虛位，力度的設定也恰到好處，無論是輕柔轉動還是大幅度打輪，都能給到駕駛者清晰的回饋，讓操控更加隨心。其動力輸出不僅強勁，而且十分平順，換擋過程穩健，基本不會出現頓挫感。要是你覺得起步時稍有頓挫，只需關閉自動駐車和自動啟停功能，就能完美解決這個小問題。

在高速行駛時，紅旗 H5 的轉彎側傾控制得相當好，隨著車速的遞增，轉向愈發沉穩，給人十足的信心。剎車腳感也十分線性均勻，能讓駕駛者精準控制制動力度。傳動系統匹配的愛信第三代 6AT 變速箱，在運動模式下動力響應極為積極，讓駕駛激情瞬間點燃。

底盤懸架方面，前麥弗遜與后多連桿的組合，經過出色的調校，過濾振動能力一流。遇到大顛簸時，回彈速度快且支撐性良好，保證了車內人員的舒適性。

此外，紅旗 H5 還配備了經濟、標準、運動三種駕駛模式，駕駛者可根據不同的路況和個人需求自由切換，享受個性化的駕駛體驗。同時，它還搭載了多種駕駛輔助系統，像自適應巡航控制、盲點監測、自動緊急制動等，大大提高了駕駛的安全性、便捷性和舒適性。

總的來說，紅旗 H5 在操控感受上表現卓越，動力、底盤、轉向等多方面協同出色，再加上豐富的駕駛模式與輔助系統，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來優質且安心的操控體驗 。