機油加多了或者加少了會怎樣

機油加多或加少都會給汽車帶來不良影響。機油加多,發動機內部運行阻力增大,功率損失增加,油耗上升,還可能出現燒機油、排氣管冒藍煙等問題;而機油加少,軸承與軸頸等部件潤滑不良,磨損加劇,嚴重時甚至會拉缸抱瓦。機油如同汽車發動機的“血液”,適量的機油對保障發動機正常運轉起著至關重要的作用。

具體來說,當機油加多后,發動機工作時曲軸柄、連桿大端會在多余的機油中劇烈攪動。這不僅會讓發動機內部功率白白損耗,還會使激濺到缸壁上的機油增多,從而出現燒排機油故障,發動機排氣管冒出藍煙。而且過多的機油會增加曲軸運轉的阻力,讓汽車動力發悶、提速不佳,油耗自然也跟著上升。另外,曲軸箱內氣體容積因機油過多而降低,壓力增大,油封容易滲油,長期如此還可能導致活塞環咬死、噴油嘴堵塞等問題,嚴重影響發動機性能 。

要是機油加少了,發動機內的許多關鍵部件,如軸承與軸頸之間,就無法得到充足的潤滑。在這種情況下,部件之間的摩擦會加劇,磨損程度迅速上升。長時間處于這種狀態,就可能出現拉缸的嚴重故障,氣缸內壁會出現縱向機械劃痕和刮傷。更嚴重的話,還會引發燒瓦抱軸,發動機曲軸與大小瓦之間嚴重干磨,致使發動機無法轉動,車輛直接“趴窩”。

總之,機油的量對于發動機正常運行意義重大。車主朋友們一定要重視機油量的檢查,學會正確查看機油液位,讓機油量始終保持在推薦范圍內,從而保障發動機的良好工況,延長汽車的使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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