自動擋汽車的駕駛誤區有哪些

自動擋汽車的駕駛誤區眾多，例如減速或下坡時換入 N 擋滑行、高速行駛時突然換入低速擋、車子未停穩就換入 R 擋、故障時用人推方式啟動、冷車啟動后猛加速、上下長陡坡一直掛 D 擋、長時間停車擋位在 D 擋等。這些誤區或會因潤滑不足使自動擋受損，或導致油溫升高、油液變質，嚴重時還可能引發交通事故，駕駛者務必避免這些不當操作，規范駕駛。

減速或下坡時換入N擋滑行是常見誤區之一。此時自動變速器內部的潤滑會不足，下坡換入N擋，還極有可能致使自動變速器因潤滑不良而燒壞，甚至失去對動力的控制，嚴重威脅行車安全。

高速行駛時突然換入低速擋也不可取。這種操作會讓發動機轉速瞬間急劇升高，對變速器造成極大沖擊，長期如此，變速器的壽命會大幅縮短，還可能導致車輛操控失控。

在車子未完全停止就換入R擋，以及直接剎車停住后就掛P擋，同樣存在隱患。未停穩掛R擋，會對變速器內部的齒輪結構產生劇烈沖擊，造成磨損；直接掛P擋，若車輛后續有微小移動，也會損傷P擋鎖止機構。

自動擋車故障拖車時用人推方式啟動更是錯誤做法。這會使變速器內部的零部件處于不正常的運轉狀態，極易引發損壞，正確做法是最好抬起驅動輪。

冬天冷車啟動后猛加速，會讓發動機和變速器在沒有充分預熱的情況下承受較大負荷，不僅加劇零部件的磨損，還會增加油耗。而上下長陡坡一直掛D擋，會使變速器長時間處于高負荷工作狀態，容易過熱，影響其性能和壽命。

長時間停車擋位在D擋，會讓變速器油溫持續升高，油液容易變質，特別是在開啟空調系統、怠速較高時，對車輛的損害更為明顯。

總之，自動擋汽車雖操作相對簡便，但駕駛者需了解并規避這些駕駛誤區，規范操作，才能確保車輛的正常使用和行車安全。