問
本田電動車的安全性怎樣
本田電動車的安全性是非常出色的。
以廣汽本田純電品牌 e:NP 首款產品 e:NP1 極湃 1 為例,能扛住近 70 度的溫差考驗,充放電測試不受影響。還進行 41 項(354 小項)可靠性檢測,包括擠壓、振動、跌落、短路、海水浸泡、高溫存儲、化學腐蝕、沖擊等,測試標準的時長和強度是國標的 5 倍甚至 8 倍。動力品質管理團隊會借助 CT 無損掃描排查電芯內部,追求 120%合格率。
東風本田的獵光 e:NS2 采用 ACE 承載式車身結構,超高強度鋼使用率達到 33%,全系標配七個安全氣囊,新增前排中央安全氣囊,配備 Honda SENSING 安全超感系統,標配 12 項安全功能,滿配可達 16 項。
廣汽本田的 e:NP1 極湃 1 車身重量的 47.3%由高強度、高剛性鋼材制成,與電池組外殼結合抵御外界沖擊。電池有完善保護措施,杜絕短路、漏液等事故,液冷溫控系統保持最佳工作溫度,高剛性機身和保護板全方位保護電池組,多電芯安全設計和防火隔熱材料提升防火隔熱等級,防水防塵密封能力強。還經過長期機械振動、長距離嚴酷道路、長期腐蝕等耐久性測試。
智能駕駛方面,e:NP1 極湃 1 搭載 Honda SENSING 安全傳感系統,提供全方位智能駕駛輔助。廣汽本田極湃 2 在車身結構、電池安全等方面全方位升級,通過嚴苛測試驗證安全性。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
隱形車衣貼膜品牌排名依據包含市場反饋、用戶評價、專業評測,以及材質、性能、服務等多方面因素。市場反饋能反映品牌在市場中的受歡迎程度與認可度;用戶評價是消費者親身體驗后的真實發聲;專業評測則從技術、質量等專業角度評估。材質決定基礎品質,性能關
搭電具體操作順序分五步。首先要做好安全準備,關閉所有電源、拔掉點火鑰匙,戴上絕緣手套和護目鏡等。接著準備好搭電線等工具并檢查其有無破損。隨后開始連接,先正后負,先把紅色搭電線正極連到需搭電汽車電瓶正極,再連到另一輛車電瓶正極;然后將黑色搭電
汽車改裝排氣的安裝過程不能簡單判定為復雜或不復雜,它涉及多個環節,因改裝部位、車型等因素而有不同難度。改裝排氣涵蓋準備工具、拆卸原車排氣管、安裝配件、調試音效等流程,尾段改裝相對輕松,頭段、中段則更復雜。不同車型適配的管徑、方案有別,像閥門
折疊概念車的續航里程沒有固定標準,一般在 15 公里到 500 公里左右。不同品牌、型號的折疊概念車,由于電池容量、電機功率、騎行模式以及能量回收系統等因素的不同,續航表現差異較大。像 Tomini 折疊電動車續航僅 15 公里,而寶路士
上劃加載更多內容


e:NP1 極湃1怎么樣?
e:NP1 極湃1優惠信息有哪些?
e:NP1 極湃1空間怎么樣?
e:NP1 極湃1性能怎么樣?
e:NP1 極湃1百公里加速怎么樣?
e:NP1 極湃1安全配置怎么樣?
e:NP1 極湃1智駕配置怎么樣?