不同品牌汽車的手套箱設計有何差異？

不同品牌汽車的手套箱設計存在不少差異。

先說開啟方式，大部分車型的手套箱是向下開，有無阻尼會影響使用體驗，有阻尼不會哐當掉下來。有的車型像標致 301、吉利熊貓因腿部空間設計成推拉蓋。像桑塔納志俊有小抽屜式設計的不多。有的車型抽屜式設計很酷但比較少見。有些減配車型可自行加裝阻尼，沒設計位置的就不好加裝。

再說空間布局，比如熱門的 Q5L，前排中央扶手箱有深儲物槽，能放紙巾、雜物、錢包等；副駕手套箱可放保險單、筆記本；中控區有放手機、名片的小格子；啟動鍵旁能放鑰匙、口香糖；主駕方向盤左下有放隨車證件的小格子；門板儲物格空間大。后排有扶手水杯架、儲物袋和門板儲物格。奔馳 GLC 前排中控扶手箱能放較大物品，手套箱和 Q5L 差不多，扶手箱前方儲物格利用率不足，門板儲物格還行，整體儲物空間和利用率不如 Q5L。寶馬 X3 前排扶手箱儲物空間夠。

在設計要點方面，手套箱要滿足儲物功能，有一定容積，開口尺寸要方便取放物品且不侵占乘員腿部空間。

法規上，要滿足汽車內飾材料燃燒特性和乘用車內部突出物的要求。

人機工程方面，考慮乘員腿部舒適性，乘員側儀表板下緣布置假人踵點一般在 280 - 300mm 之間，要保證膝蓋首先接觸手套箱，減少傷害。

有的車型會設計雙層手套箱增加空間，像六碟 cd 等設備有時會侵占手套箱空間。

不同品牌車型的手套箱設計各有特點，都是為了滿足消費者的不同需求。