東風(fēng)隨車吊的常見故障有哪些？

東風(fēng)隨車吊常見故障有伸縮油缸震動、空載工作速度慢、伸縮臂不能按順序伸縮等。伸縮油缸震動可能是液壓系統(tǒng)有空氣或密封件老化；空載速度慢或許是吸油管問題；伸縮臂不按順序伸縮，可能是缺潤滑油、滑塊損壞或閥有問題。此外，還有油泵不工作、液壓系統(tǒng)壓力低等故障。這些故障會影響隨車吊正常作業(yè)，需及時排查處理，保障其安全穩(wěn)定運行 。

油泵不工作時，需全面檢查。先查看車輛氣壓是否正常，取力器電源開關(guān)及電磁閥有無通電情況，取力器氣路是否通氣順暢，同時要確保取力手柄推到位。若這些都正常，就要檢修取力箱，看是否需要更換取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動套 。

液壓系統(tǒng)壓力過低也不容忽視。要仔細(xì)檢查所有管道與元件，杜絕任何泄漏情況的發(fā)生。接著檢查溢流閥調(diào)定壓力，不同噸位的吊機規(guī)定壓力有所不同，如2 - 3噸吊為14Mpa，5 - 8噸吊為17.5Mpa，若壓力不符，需檢修溢流閥并更換損壞零件，若油泵容積效率降低，則要及時更換油泵。

變幅油缸無力也是常見故障之一。這通常是密封件和活塞出現(xiàn)損壞，需要及時更換，同時要認(rèn)真檢查缸筒是否發(fā)生變形，若有變形需針對性處理。

另外，像吊重后自動下落，多是變幅油缸活塞密封件等損壞，應(yīng)及時更換；關(guān)節(jié)點或回轉(zhuǎn)吱吱響，一般是缺潤滑油，添加即可；支腿油缸支撐不住，可能是雙向液壓鎖或密封圈壞了，要清洗更換；油缸漏油則需全部更換密封件；卷揚制動失靈，可能是摩擦片等損壞或系統(tǒng)壓力低，要進行更換調(diào)節(jié)。

東風(fēng)隨車吊的這些常見故障，涉及液壓、機械、電氣等多個方面。了解這些故障及處理方法，能幫助操作人員在遇到問題時快速判斷，及時解決，保障隨車吊持續(xù)高效運行，提高工作效率，降低維修成本。