四座敞篷車在不同路況下的駕駛體驗有何差異？

四座敞篷車在不同路況下的駕駛體驗確實有很大差異。

在擁堵市區(qū)，敞篷跑車不太適合，灰黃煙霧和刺耳噪音會影響車內環(huán)境，頻繁堵車讓車速很慢，實際駕駛速度遠低于設計速度。比如奧迪 TT，在這種路況下難以發(fā)揮超強加速力。而像大眾甲克蟲，加速平穩(wěn)但不夠強烈。

在風景優(yōu)美的兜風路線，比如龍井路，彎道多不適合飆車，這時敞篷車的優(yōu)勢就很明顯，能更好地欣賞風景，呼吸清新空氣。標致 307CC 在這種路況下方向操控性能優(yōu)異，表現(xiàn)靈活。像寶馬 4 系敞篷車，舒適中帶著運動氣息，在山路上能有不錯的駕駛體驗。

法拉利 Portofino M 在改良后，動力更強，變速箱升級，駕駛樂趣提升。

而 smart 敞篷版在市區(qū)行駛時，空調制冷較快，做工不錯，但前排座椅扶手和中央扶手箱的缺失會帶來不便，駕駛時有些抖動，發(fā)動機聲音大，不過轉彎很靈活，停車方便，回頭率高。

總之，四座敞篷車在不同路況下各有特點，駕駛者應根據(jù)自己的需求和路況選擇合適的車型。