問(wèn)

法拉利 J50 在哪些國(guó)家和地區(qū)比較受歡迎?

法拉利 J50法拉利為紀(jì)念在日本成立 50 周年推出的限量車(chē)型,僅在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售,因此在日本比較受歡迎。

它基于 488 車(chē)型打造,全球限量 10 臺(tái)或 19 臺(tái),數(shù)量稀少。

J50 的設(shè)計(jì)獨(dú)特,融合了眾多法拉利經(jīng)典車(chē)型的元素,如纖細(xì)的全 LED 大燈、橫貫式進(jìn)氣格柵、致敬經(jīng)典車(chē)型的飾條等。車(chē)門(mén)、外后視鏡等多處細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì),較多采用黑色元素,車(chē)尾部分如座椅后方的獨(dú)立式防滾架、聚碳酸酯發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后方的擾流板等采用碳纖維材質(zhì),還換裝了定制的 20 英寸星形鍛造輪轂。

內(nèi)飾方面,與 488 Spider 基本保持一致,采用大量碳纖維材質(zhì),并增加了紅色皮質(zhì)及 Alcantara 材料拼接。

動(dòng)力上,搭載 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)升級(jí)調(diào)校,最大輸出功率提升至 507kW 或 690 馬力,匹配 7 速雙離合變速器。

每輛車(chē)都是根據(jù)客戶(hù)要求專(zhuān)門(mén)定制的,成為真正的定制化超跑。由于是專(zhuān)為日本市場(chǎng)推出的紀(jì)念限量版,且數(shù)量有限,對(duì)日本收藏家來(lái)說(shuō)具有非凡意義,所以在日本深受歡迎。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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