比亞迪宋 plus 的動(dòng)力性能如何

比亞迪宋 PLUS 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色，能夠滿足多樣的駕駛需求。燃油版車型搭載的全新 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 136kW，最大扭矩 288Nm，在 1500rpm 左右就能輸出最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)快速。新能源版采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，起步響應(yīng)速度佳，正常行駛動(dòng)力足，爬坡也強(qiáng)勁。而且，混動(dòng)模式還解決了續(xù)航焦慮問(wèn)題，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì) 。

在燃油版車型方面，全新驍云 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的不僅是參數(shù)上的亮眼表現(xiàn)。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)極為平順，震動(dòng)和噪音都被控制得恰到好處，為車內(nèi)營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境。正常起步時(shí)，1200rpm 上下渦輪就能建立正向壓力，1500rpm 時(shí)扭力充沛，給車輛起步提供足夠動(dòng)力。當(dāng)你深踩油門，轉(zhuǎn)速迅速攀升到 3000rpm，扭力瞬間爆發(fā)，帶來(lái)強(qiáng)烈推背感。并且，除 1 擋與 2 擋銜接有輕微頓挫外，其余擋位轉(zhuǎn)換都很平順，在 100km/h 巡航時(shí) 7 擋轉(zhuǎn)速 1700rpm，做到了經(jīng)濟(jì)省油。

新能源版車型，其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)可圈可點(diǎn)。起步響應(yīng)快速靈敏，動(dòng)力輸出流暢。在正常行駛過(guò)程中，動(dòng)力源源不斷，無(wú)論是在城市道路超車還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。遇到爬坡路段，強(qiáng)勁動(dòng)力也能保證車輛順利攀爬。而且，虧電狀態(tài)下百公里油耗僅 4.4L，配合快充 1 小時(shí)、慢充 5.5 小時(shí)的便捷充電方式，極大提升了出行便利性。

此外，宋 PLUS 還提供多種駕駛模式，滿足不同駕駛場(chǎng)景和駕駛者的個(gè)性化需求。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能的日常駕駛，還是渴望激情的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)，它都能一一滿足。其優(yōu)秀的動(dòng)力性能結(jié)合舒適的駕乘感受，讓比亞迪宋 PLUS 成為一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，無(wú)論是對(duì)動(dòng)力有追求還是注重實(shí)用的消費(fèi)者，都能在它身上找到滿意之處。