GTR 賽車的制動系統如何

GTR賽車的制動系統十分出色，能為駕駛者帶來可靠的安全保障。它采用高性能剎車套件，如六活塞卡鉗的TEI S60-Explore競技版，航空鋁合金一體鍛造，活塞不同直徑對向設計，讓剎車靈敏、腳感線性。剎車盤多為打孔碟盤，散熱佳。ENDLESS等品牌的助力，以及針對車型特點的優化，都提升了制動性能。此外，特殊工藝處理和高性能剎車油，也讓制動效果更上一層樓 。

GTR賽車所配備的高性能剎車套件堪稱一絕。以TEI S60 - Explore競技版高性能剎車套件為例，其六活塞卡鉗設計獨具匠心，采用航空鋁合金7075材質一體鍛造而成，堅固的同時實現了輕量化。不同直徑的活塞呈對向設計，這種巧妙的構造使得剎車響應更為靈敏，駕駛者在操控剎車時能感受到腳感的線性變化，精準而穩定，為制動操作帶來了絕佳的體驗。

剎車盤作為制動系統的關鍵部件，GTR賽車也極為考究。多采用打孔碟盤，這種設計大大增強了散熱性能。在高速行駛過程中，剎車盤會因頻繁摩擦產生大量熱量，打孔碟盤能確保熱量快速散發，有效避免了熱衰退現象的發生，保證了制動性能的穩定性。

值得一提的是，日本品牌ENDLESS為GTR賽車的制動系統增色不少。其卓越的剎車系統為賽車提供了高效的制動能力，成為GTR制動性能出色的有力支撐。

此外，針對不同車型的特點，GTR賽車的剎車系統會進行優化。比如R35 GTR，原廠剎車盤雖大，但考慮到車重因素需要進一步升級。升級后的剎車盤尺寸更大，前剎車盤直徑可達405mm，寬度增加，剎車片加厚，并采用高熱量設計，通風槽開口變窄。剎車盤還運用懸浮式、鍍鋅處理等特殊工藝，不僅減少了磨損，還能保證散熱效果，降低異響的產生。高性能剎車油如brembo的HTC 64T的選用，更為制動系統帶來了更直接靈敏的剎車感受。

總之，GTR賽車的制動系統是一個集高性能套件、優質剎車盤、可靠品牌、針對性優化、特殊工藝以及高性能剎車油于一身的綜合性系統，這些因素共同作用，造就了其卓越的制動性能，為駕駛者提供了堅實的安全保障 。