長城汽車新能源在智能化方面有哪些突破?

長城汽車新能源在智能化方面取得諸多突破。在智能座艙領域,其首搭車內空間微動手勢交互技術,帶來獨特交互體驗;智能駕駛層面,Coffee Pilot Ultra智駕系統支持無高精全場景NOA。同時,長城汽車通過“森林生態”戰略與多方合作,形成完整技術生態;構建“全域AI知識體系”,上線自研大模型中樞平臺等。這些成果彰顯了長城汽車在新能源智能化賽道的強大實力與積極探索。

在軟硬件融合與技術創新上,長城汽車同樣成績斐然。其憑借自身強大的研發能力,在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等多個智能化技術領域持續深耕。投資上千萬元的智能交互體驗試驗室,集多種體驗于一體,通過采集數據實現“人—車—路”主客觀評價,為技術的優化提供了堅實的數據支撐。

電磁兼容試驗室保障了車輛自身電磁場不對外部設備產生干擾,并且車輛具備抵抗電磁干擾的能力,提升了整車的穩定性與可靠性。投資3億元的風洞試驗室,能模擬各種惡劣天氣,大幅提升汽車外形設計及部件性能,有效縮短研發周期。此外,正在建設的氣動聲學風洞試驗室,也將進一步助力技術升級。

徐水試驗場包含多個模塊和多種典型特征路面,是國內自主品牌車企首家獲公告檢驗資質的試驗場,為車輛的性能測試提供了全面且精準的環境。正在投資建設的新能源性能試驗中心,更將滿足全球產品質量測試需求。

在全球布局10個技術中心,使得長城汽車能夠廣泛吸納全球智慧,新能源汽車專利領域的專利公開量、授權量連續3年位居中國品牌車企第一,這是其實力的有力見證。全新藍山汽車車頂搭載激光雷達,進一步提升智能化水平和駕駛體驗。

長城汽車新能源在智能化領域多點開花,無論是智能座艙、智能駕駛的創新技術,還是完善的試驗體系與廣泛的技術布局,都展現出其在新能源智能化道路上的堅定步伐與卓越成就,為未來出行描繪出了一幅充滿想象力的畫卷 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

蔚來 ES8 的內飾有諸多獨特設計亮點。它采用環抱式座艙布局,中控臺略向駕駛員一側傾斜,方便操作。方向盤風格簡約且充滿未來感,還有電動調節等實用功能。12.8 英寸懸浮式中控屏豎置,內置智能系統,操作流暢。內飾提供多種顏色搭配,大量采用納帕
凱迪拉克XT4的外觀設計獨特之處眾多,兼具時尚、運動與科技感。它首創雙外觀車身設計,寬大盾形前格柵搭配流線型細長燈眉,炯炯有神。20英寸超大輪轂帶來力量感。LED閃電日行燈融入概念車理念,光感豐富。車尾部分,全LED直列式飛翼尾燈可后側擾流
哪吒 S 的續航里程實際表現較為出色。在不同測試場景下,其展現出可靠的續航能力。如超級增程車型在低溫高速工況下純電續航達成率達 80.5%,總續航高達 1124.9 公里;獵裝版高速行駛實測續航達成率 76% 。這得益于它配備的寧德時代三元
2010奧迪Q5的里程數與價格呈負相關,里程數越低價格越高,反之則越低。通常,10萬公里以內的該車價格大約在8萬元以上;超過10萬公里后,價格可能跌至6萬元左右;超過15萬公里,價格可能低至5萬元以下。這是因為行駛里程越長,車輛磨損越大,維
上劃加載更多內容
AI選車專家