長城電動車的智能化配置有哪些獨特之處?

長城電動車的智能化配置具有諸多獨特之處。

首先是摩卡車型,其配備量產全固態激光雷達、高通 8155 芯片、量產車規級 5G+V2X 車載無線終端等,自動駕駛先進程度超越不少新勢力車型。車內采用 AR-HUD 增強現實抬頭顯示替代傳統儀表,還有分工明確的彩色屏幕,交互體驗出色。同時,摩卡的芯片運算能力強,影響導航計算速度、自動駕駛反應和語音系統流暢性等各方面。此外,摩卡的人機工程學成熟,如兩幅式方向盤注重時尚科技感,空調區觸屏有機械按壓感,車內布置眾多儲物空間。而且摩卡全車配置多個雷達和傳感器,全固態激光雷達反應更快、探測精度更高,能實現高速自動變道、進出匝道等功能。

再看沙龍機甲龍,搭載長城大禹電池,續航 802KM,支持快充,配備 Captain-Polit 智能駕駛輔助系統,實現高速、城區等全場景智能駕駛輔助。擁有 4 顆激光雷達、38 個智能化感知硬件,算力芯片有華為加持,還配備 7 顆 800 萬像素超高清攝像頭等眾多感知元件,實現 5 重 360°無死角感知覆蓋。座艙方面,搭載 7nm 高通 8155 芯片,兩顆座艙攝像頭分別負責駕駛員和乘客監控,座艙語音采用四音區獨立設計。人機交互上,將方向盤物理按鍵換成觸屏。動力上,搭載前后高性能永磁同步電機,零百加速 3.7 秒,剎車配備 Brembo 四活塞固定鉗。

長城汽車還發布了全新智能四驅電混技術 Hi4,主打“全工況出行”和“四驅性能,兩驅能耗”。該技術采用創新混動構型,由專用發動機、驅動模塊總成及低內阻動力電池組成,系統綜合功率高達 340kW。發動機擁有領先技術,實現高效節能。驅動模塊總成電機效率高,電池具備多種優勢并支持快充。Hi4 還具備 3 擎 9 模智能動態切換與 iTVC 智能扭矩矢量控制系統,能智能識別路況和駕駛需求切換工作模式,進行最優扭矩分配,實現整車綜合實力提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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