長城電動車的安全性能怎么樣?

長城電動車的安全性能很不錯。

從車身結構來看,采用高強度鋼材打造安全籠式車身,比如歐拉 R1 就有 60%以上高強度鋼車身,能提供出色的被動防護。

在主動安全配置方面,配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)等,有效提升行車安全。

電池方面,像歐拉 R1 的電池布局經(jīng)過全新設計,平鋪在底盤上,保障了電池組的安全,車身底盤和結構也根據(jù)電池位置重新設計,增加對電池包的保護。

而且,還有碰撞極速斷電功能,60 毫秒就能極速斷電。同時,其還有 416 項整車電安全設計、先進的 BMS 電池管理系統(tǒng)等。

另外,基于 ME 平臺打造的車型,在安全開發(fā)上共計進行 40 多種工況、3000 多次虛擬仿真分析,涵蓋中國法規(guī)、NCAP 及新能源相關項目。

所以,長城電動車在安全性能上有多重保障,能讓用戶放心駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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