4 萬(wàn)的新車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)如何？

4萬(wàn)的新車(chē)動(dòng)力大多能滿足日常基本需求，但難以應(yīng)對(duì)高要求場(chǎng)景。這個(gè)價(jià)位的車(chē)型多樣，像吉利遠(yuǎn)景、起亞煥馳等燃油車(chē)，在市區(qū)正常代步動(dòng)力平穩(wěn)，只是滿載或開(kāi)空調(diào)時(shí)會(huì)稍顯疲軟；而五菱宏光MINIEV 、長(zhǎng)安Lumin等電動(dòng)車(chē)，能輕松應(yīng)對(duì)城市內(nèi)短途出行。不過(guò)，若經(jīng)常高速長(zhǎng)途駕駛，或?qū)?dòng)力輸出要求苛刻，4萬(wàn)的新車(chē)可能無(wú)法滿足。

以燃油車(chē)為例，吉利遠(yuǎn)景搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)日常行駛時(shí)，動(dòng)力輸出可圈可點(diǎn)，滿足基本的走走停停毫無(wú)壓力。但一旦車(chē)內(nèi)滿載乘客，或者開(kāi)啟空調(diào)制冷，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷明顯增加，動(dòng)力就會(huì)有所削弱，提速時(shí)能明顯感覺(jué)到遲緩。起亞煥馳的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，手動(dòng)擋車(chē)型雖動(dòng)力輸出直接，但在開(kāi)啟空調(diào)后，動(dòng)力下降的情況也較為明顯。

再看電動(dòng)車(chē)，五菱宏光MINIEV動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足城市內(nèi)短途代步，它的加速反應(yīng)迅速，行駛過(guò)程平穩(wěn)安靜，操控也很輕盈精準(zhǔn)。不過(guò)其動(dòng)力輸出并非特別強(qiáng)勁，不太適合高速長(zhǎng)途行駛。長(zhǎng)安Lumin純電動(dòng)48馬力，在同價(jià)位車(chē)型中動(dòng)力相對(duì)較強(qiáng)，日常出行駕駛起來(lái)比較輕松，但面對(duì)復(fù)雜路況或較高動(dòng)力需求時(shí)，也會(huì)顯得力不從心。

4萬(wàn)左右的新車(chē)，動(dòng)力在日常市區(qū)短途代步、簡(jiǎn)單運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景下，大多能夠勝任，為人們的日常出行提供了便利。但如果你的出行需求涉及高速長(zhǎng)途駕駛，或者對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性能、加速能力等有較高追求，那么這個(gè)價(jià)位的新車(chē)可能就無(wú)法滿足你的要求了。在選擇時(shí)，還是要結(jié)合自身實(shí)際需求來(lái)綜合考量 。