大眾 ID3 的智能駕駛輔助系統好用嗎?

大眾 ID3 的智能駕駛輔助系統還是比較好用的。

它有很多實用的功能,比如自適應巡航控制(ACC),在高速或城市擁堵路段能自動調整車速,保持安全距離,駕駛更輕松。

車道保持輔助(LKA)能精準識別車道標線,自動調整方向盤,減少偏離車道風險。其按鍵集中在方向盤左側,操作方便,通過“0/1”開關鍵等就能設定和控制各種輔助駕駛功能。

在高速上開啟半自動輔助駕駛,按 set 鍵設定好巡航速度,車子能自動保持車道居中定速巡航。在夜晚、隧道等環境下也能準確識別前車并作出反應。

不過它也有一些不足,比如反應較慢,側面有車近距離強行加塞并減速時容易蹭上去,所以駕駛員還是要輕握方向盤,眼睛盯著前方。

ID3 的輔助駕駛系統在車道線清晰連續的情況下,車道保持功能很棒,能平穩拐彎,上下匝道基本沒問題。ACC 自動巡航,20km 以上啟用,全速域跟車,停車起步表現優秀,加速和減速自然。變道輔助能檢測盲區車輛,確保安全。自動剎車能對多種情況作出反應,剎車力度合理。

但車輛無法識別車道線和超過轉彎極限后自動退出輔助駕駛,且沒有提示,有一定危險性。擁堵路段面對近距離加塞,反應較慢,可能造成追尾。受制于硬件限制,對靜止車輛判斷有時不及時。

總之,大眾 ID3 的智能駕駛輔助系統實用,但不是完全智能,需要駕駛員時刻準備接管。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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