國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的續(xù)航能力哪家強(qiáng)？

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車中很難簡(jiǎn)單判定哪家續(xù)航能力絕對(duì)最強(qiáng)，因?yàn)椴煌放栖囆透饔辛咙c(diǎn)。像小鵬汽車P7最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)706km，實(shí)測(cè)也有600多公里；AION LX的80版本官方綜合續(xù)航里程650km 。比亞迪唐EV600續(xù)航可達(dá)520公里。東風(fēng)風(fēng)神E70最大續(xù)航超500公里，強(qiáng)檔能量回收模式還能增加續(xù)航。眾多國(guó)產(chǎn)車企在續(xù)航能力研發(fā)上不斷發(fā)力，都展現(xiàn)出了出色的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 。

除了上述提到的車型，還有不少國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車在續(xù)航方面表現(xiàn)出色。蔚來(lái)ES6作為中型SUV，外觀內(nèi)飾盡顯豪華，其綜合工況續(xù)航也能夠很好地滿足日常使用需求。威馬EX5憑借超凡的續(xù)航里程和親民的價(jià)格，成功躋身國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車的行列。北汽EU系列中的EU5續(xù)航達(dá)到460公里，與威馬EX5并列處于國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航的前列。

Aion S作為緊湊型轎車，在多方面都處于中上游水平。而漢作為中大型轎車，不僅有純電動(dòng)EV版，還有DM混合動(dòng)力版，其純電動(dòng)車型的中網(wǎng)格柵封閉，在續(xù)航表現(xiàn)上也可圈可點(diǎn)。

東風(fēng)風(fēng)神E70更是有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，車輛設(shè)有弱、中、強(qiáng)三檔能量回收模式，在ECO模式下能明顯降低能量消耗，SPORT模式下加速性能出色，快充模式下半小時(shí)內(nèi)可充至80%。

這些國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車品牌和車型，在續(xù)航能力上都有著自己的突出表現(xiàn)。它們或是憑借超長(zhǎng)的續(xù)航里程，或是依靠獨(dú)特的能量回收系統(tǒng)等技術(shù)來(lái)提升續(xù)航。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要結(jié)合自身的實(shí)際需求，如日常通勤距離、充電設(shè)施便利性等因素，來(lái)挑選最適合自己的車型。國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車在續(xù)航能力上不斷進(jìn)步，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇。