豐田氫能源在哪些國家和地區推廣較好

豐田氫能源在多個國家和地區推廣較好,如美國、中國、歐洲以及日本和韓國。在美國,加州憑借較多的加氫站,讓豐田 Mirai 主導當地氫燃料電池汽車市場。在中國,政策與市場的雙重推動下,豐田與本土伙伴合作,產品廣泛應用。歐洲被豐田視為重點市場之一,積極拓展相關業務。而在日韓,氫能本就是著力發展的技術路線,豐田也擁有一定的發展空間。

在美國,加州是豐田氫能源推廣的重要陣地。截至2022年12月15日,加州開放零售的加氫站數量達53個,強大的基礎設施支撐,讓每個加氫站可供應超280輛氫燃料電池車。在這樣的條件下,2022年第四季度,豐田Mirai在加州銷售657臺,占據了新氫燃料電池汽車市場的主導地位,豐田在美國氫燃料電池乘用車市場更是擁有超過70%的份額。

中國市場同樣潛力巨大。政策大力扶持,市場需求逐步增長,為豐田氫能源發展提供了肥沃土壤。自2019年起,豐田開啟全面推廣之路,與多家企業緊密合作。在第七屆中國國際進口博覽會上,豐田展出多款燃料電池系統,還與國內企業簽署合作協議,建設生產線,推進換氫模式實證試驗,氫燃料電池系統也應用于多種車型。

歐洲作為豐田重點關注的市場,豐田成立獨立氫業務部門,計劃與地方政府合作,將傳統燃油動力車輛轉化為燃料電池汽車,大力拓展燃料電池技術應用領域,為氫能源推廣積極布局。

在日韓,氫能發展有著深厚基礎。豐田作為本土企業,憑借技術優勢和產業資源,在著力發展的氫能技術路線中,也擁有一定的市場份額與發展空間。

總之,豐田氫能源在這些國家和地區的推廣各有亮點。美國加州的基礎設施助力豐田占據市場;中國政策與市場的雙重利好促使豐田積極合作拓展;歐洲的戰略布局為未來發展奠定基礎;日韓的本土優勢讓豐田在氫能賽道穩步前行。這些都為豐田氫能源的全球推廣提供了寶貴經驗和持續動力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

奧迪 S4 油箱加滿油能跑的里程數不是一個固定值。 一般來說,其油箱容積為 60L,在正常綜合路況下,大概能跑 500 到 600 公里。 要是在高速行車,個人估計能跑 800 公里左右沒問題,因為高速路況相對利于降低油耗。 當然,影
奧迪 S4 表底數值的精準度是相當高的。 它的儀表盤設計出色,清晰精致,能精準無誤地顯示車速、轉速、油量、水溫等各類基本車輛信息。 不僅如此,奧迪 S4 配備的液晶儀表盤顯示效果超棒,導航信息的顯示也十分精準。 要知道,車輛儀表盤數值
2022 奧迪 S4 的排量在同級別車中處于領先水平。 這款車配備了 3.0T V6 渦輪增壓發動機,能夠輸出 260 千瓦的最大功率和 500 牛米的峰值扭矩。這一動力表現讓其在同級別車型中脫穎而出。 同級別 50 萬以內,奧迪 S4
奧迪 S5 和 A6L 相比,A6L 的維修保養成本更低。 A6L 保養一次大概在 1 千左右,一年保養費用不到 4 千。而奧迪 S5 作為性能車型,其保養費用通常會高于 A6L。 油費方面,A6L 若以城市道路為主,百公里綜合油耗約 7
上劃加載更多內容
AI選車專家