百度無(wú)人駕駛汽車(chē)目前處于怎樣的發(fā)展階段

百度無(wú)人駕駛汽車(chē)目前處于快速發(fā)展且成果頗豐的階段。自 2013 年布局以來(lái)，百度在無(wú)人駕駛領(lǐng)域步步深耕。從成立專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、發(fā)布開(kāi)放平臺(tái)，到實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛巴士量產(chǎn)、汽車(chē)機(jī)器人亮相冬奧會(huì)等，不斷取得突破。在專(zhuān)利、測(cè)試?yán)锍獭⒘慨a(chǎn)及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)等方面均成績(jī)優(yōu)異，專(zhuān)利族超 5000 項(xiàng)，測(cè)試?yán)锍唐苾|公里，產(chǎn)品廣泛量產(chǎn)，還實(shí)現(xiàn)全無(wú)人運(yùn)營(yíng)。其持續(xù)探索為未來(lái)交通智能化筑牢根基 。

在技術(shù)研發(fā)上，百度可謂是一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打地向前邁進(jìn)。2017年，百度成立智能駕駛事業(yè)群組，并發(fā)布“阿波羅計(jì)劃”，開(kāi)放自動(dòng)駕駛平臺(tái)，這一舉措如同在無(wú)人駕駛領(lǐng)域投下了一顆重磅炸彈，吸引了眾多開(kāi)發(fā)者和企業(yè)的加入，極大地推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。此后，技術(shù)迭代從未停歇。2019年，apollo3.5實(shí)現(xiàn)了可支持復(fù)雜城市道路自動(dòng)駕駛的突破，還發(fā)布了全球首個(gè)面向自動(dòng)駕駛的高性能開(kāi)源計(jì)算框架，為無(wú)人駕駛技術(shù)的進(jìn)一步拓展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

到了2024年，apollo開(kāi)放平臺(tái)升級(jí)到10.0版本，這無(wú)疑是百度無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展的又一重要里程碑。更高版本的平臺(tái)意味著更強(qiáng)的性能、更廣泛的適用性以及更完善的功能。與此同時(shí)，百度地圖車(chē)道級(jí)導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋，為無(wú)人駕駛汽車(chē)提供了更為精準(zhǔn)的導(dǎo)航指引，如同給汽車(chē)配備了一個(gè)“超級(jí)大腦”，讓其在行駛過(guò)程中對(duì)路線和周?chē)h(huán)境有更清晰的認(rèn)知。

在實(shí)際應(yīng)用和量產(chǎn)方面，百度也交出了令人滿(mǎn)意的答卷。2018年，與金龍客車(chē)合作打造的L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線，這標(biāo)志著百度無(wú)人駕駛技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向了實(shí)際應(yīng)用的舞臺(tái)。此后，汽車(chē)智能化產(chǎn)品在31個(gè)汽車(chē)品牌的211個(gè)車(chē)型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，累計(jì)搭載超900萬(wàn)輛。如此龐大的量產(chǎn)規(guī)模，充分證明了百度無(wú)人駕駛技術(shù)的可靠性和市場(chǎng)認(rèn)可度。

商業(yè)化運(yùn)營(yíng)是檢驗(yàn)無(wú)人駕駛技術(shù)是否成熟的重要環(huán)節(jié)，而百度在這方面也取得了顯著進(jìn)展?！疤}卜快跑”作為大眾體驗(yàn)百度無(wú)人自動(dòng)駕駛成果的窗口，在北京、武漢等試點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)全無(wú)人運(yùn)營(yíng)。2022年，“蘿卜快跑”正式獲準(zhǔn)在北京亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試，投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛近100臺(tái)。在實(shí)際體驗(yàn)中，測(cè)試車(chē)能夠達(dá)到無(wú)人干預(yù)駕駛狀態(tài)，并且可以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，盡管車(chē)速相對(duì)較慢，系統(tǒng)判斷稍顯保守，但這無(wú)疑是邁向完全自動(dòng)駕駛的重要一步。

此外，百度還發(fā)布了“ACE智能交通引擎”2.0版本，通過(guò)“車(chē)、路、云、圖”構(gòu)建全面智能駕駛體系。這一體系的構(gòu)建，進(jìn)一步完善了百度無(wú)人駕駛汽車(chē)的生態(tài)環(huán)境，讓車(chē)與路、云、圖之間實(shí)現(xiàn)了更高效的協(xié)同，為無(wú)人駕駛汽車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了全方位的保障。

總的來(lái)說(shuō)，百度無(wú)人駕駛汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)、實(shí)際應(yīng)用、量產(chǎn)以及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)等多個(gè)維度都取得了令人矚目的成就。從早期的布局到如今的全面開(kāi)花，百度以堅(jiān)定的決心和持續(xù)的投入，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域闖出了一片廣闊天地。雖然目前仍面臨一些挑戰(zhàn)，但憑借其深厚的技術(shù)積累和積極的探索精神，相信百度無(wú)人駕駛汽車(chē)在未來(lái)將為人們帶來(lái)更加便捷、高效、安全的出行體驗(yàn)，推動(dòng)整個(gè)交通行業(yè)向智能化、自動(dòng)化的方向大步邁進(jìn)。