電動(dòng)車(chē)汽車(chē)的續(xù)航里程如何有效提升？

電動(dòng)車(chē)汽車(chē)的續(xù)航里程如何有效提升？

想要有效提升電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程，可以從以下方面入手。

在車(chē)艙內(nèi)部用電方面，比如空調(diào)溫度別調(diào)太低，因?yàn)樗擒?chē)內(nèi)用電大戶(hù)。在充電樁設(shè)施不完善的郊區(qū)，減少車(chē)艙內(nèi)部不必要系統(tǒng)的能耗。

電池方面，避免頻繁充電，以免損害電池，導(dǎo)致續(xù)航里程縮減。還要合理規(guī)劃出行路線(xiàn)，避免過(guò)度放電，盡量不讓電池電量下降到 20%以下再充電。充電時(shí)不必追求滿(mǎn)電量，充至 50% - 90%能提高電池壽命。減少大功率直流快充的頻率，不趕時(shí)間盡量選擇慢充。

注意電動(dòng)汽車(chē)的停放環(huán)境，別在溫度過(guò)低或過(guò)高的環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間停放，長(zhǎng)期不用時(shí)保持電池電量 50%左右。

駕駛過(guò)程中，減少急加速和超高速的行駛工況，平穩(wěn)加速，車(chē)速維持在 100km/h 以下為宜。合理利用能量回收系統(tǒng)，選擇節(jié)能模式和高能量回收擋位。

夏季開(kāi)空調(diào)比開(kāi)窗通風(fēng)省電，冬季提前暖車(chē)，補(bǔ)冷車(chē)胎壓，無(wú)人坐后排可關(guān)后排出風(fēng)口，有條件停室內(nèi)保持電池溫度。

選擇良好道路行駛，避免崎嶇路面對(duì)電池包造成損傷，盡量不涉水。

此外，提升電池能量密度、優(yōu)化車(chē)身設(shè)計(jì)以符合空氣動(dòng)力學(xué)、整車(chē)輕量化、利用動(dòng)能回收系統(tǒng)等方法也能提升續(xù)航里程。

還要經(jīng)常充放電保持電池活性，電量最好在 20% - 90%之間。

極溫天氣減少室外使用和充電，避免大電流放電，及時(shí)找樁充電，別讓電量低于 20%。

注意電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)，定期更換防凍液，保養(yǎng)底盤(pán)，清潔車(chē)輛時(shí)避免水進(jìn)入充電插座和前機(jī)艙。出行前檢查前擋風(fēng)玻璃洗滌水、所有燈光及喇叭、輪胎氣壓、駐車(chē)制動(dòng)、空調(diào)系統(tǒng)、方向盤(pán)，提前檢查電量、剎車(chē)性能、螺絲等，停放避開(kāi)不良環(huán)境。