奧迪 A5 敞篷版的風噪控制好不好？

奧迪 A5 敞篷版的風噪控制較好。它采用先進軟帆布頂棚設計并經過聲學優化，軟頂還運用先進生產工藝，不僅減輕車身重量還能降低風噪。在車頂關閉時，車內噪音幾乎與硬頂轎車無異，日常駕駛安靜舒適；敞篷狀態下，其密封性能出色，正常行駛尤其是速度較低時，風噪幾乎可忽略不計，高速行駛時風噪也在可接受范圍。

具體而言，奧迪 A5 敞篷版的隔音頂棚采用三層隔熱纖維材料，這為其優秀的風噪控制奠定了堅實基礎。即便在敞篷狀態下，高速行駛時車內依然能夠保持相對安靜的環境。同時，該車配備的 Bang&Olufsen 高品質喇叭單元，不僅帶來了出色的聽覺享受，還在一定程度上有效隔絕了外界噪音，讓車內乘員在聆聽美妙音樂時，免受過多外界干擾。

在不同車速下，奧迪 A5 敞篷版的風噪表現也有所不同。在 100 公里每小時以下，A 柱以及外后視鏡幾乎不會有風噪聲傳入車內，駕乘人員可以愜意地享受安靜氛圍或者愉快交談。當車速超過 100 公里每小時后，風噪聲會逐漸明顯起來，但在 120 公里每小時以內，整體仍在可接受范圍。當然，對于風噪的感受存在個體差異，不過總體來說，它的風噪控制水平處于中等偏上。

此外，在非敞篷駕駛模式下，城市駕駛中的良好降噪隔音效果讓人仿佛置身于靜謐空間，外界的喧囂被有效阻隔。而即使在敞篷狀態下，音響聲音也能清晰傳遞到駕駛者耳邊，同時，正常行駛下輕微的胎噪等路面噪音以及高速行駛時的胎噪和發動機噪音，都不會對駕駛體驗造成太大影響。

綜上所述，奧迪 A5 敞篷版無論是在頂棚關閉還是敞篷狀態下，都展現出了不錯的風噪控制能力。在不同車速、不同駕駛模式下，都能為駕駛者提供相對安靜舒適的駕駛環境，充分展現了奧迪在車輛隔音降噪方面的深厚技術底蘊與卓越工藝。