問
大眾對奧迪的發(fā)展起到了怎樣的決定性作用?
首先,大眾于 1964 年低價收購奧迪 99%的股份,為奧迪提供了強大的資金支持和資源整合平臺。這讓奧迪在保持獨立發(fā)展的同時,有了堅實的后盾。
大眾旗下擁有眾多知名品牌,形成了龐大的汽車帝國,這使得奧迪能共享集團的技術和資源,降低零部件成本。例如,大眾集團旗下多個品牌的零部件互通,降低了奧迪汽車的零部件成本,使其后期維修性價比提高。
其次,大眾集團會集中力量加強奧迪品牌的競爭優(yōu)勢。像新任奧迪品牌 CEO 負責整個大眾集團的研發(fā)工作,為奧迪產品研發(fā)奠定基礎。全新 PPE 電動平臺的啟用,讓奧迪成為“Car.Software”部門的組織架構核心,助力軟件開發(fā)。大眾還計劃將在奧迪的持股比例提至 100%,以增強對奧迪的控制和支持。
再者,大眾推動奧迪在電動汽車領域的發(fā)展。盡管奧迪在電動汽車方面曾落后于競爭對手,但大眾通過重組加速奧迪變革,將其歸為“進步”品牌陣營,推動純電動汽車的更快發(fā)展。奧迪計劃未來幾年推出 20 款新車型,其中 10 款為純電動汽車,并承諾自 2026 年起只銷售純電動汽車,到 2033 年停止生產內燃機車型。
總之,大眾為奧迪的發(fā)展提供了資金、技術、戰(zhàn)略等全方位的支持,推動奧迪在市場競爭中不斷前進和變革。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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