為什么取名叫比亞迪

比亞迪這個名字的由來有多種說法。

創辦人王傳福表示,最初公司叫“亞迪電子”,后來為在宣傳活動中名字能排在前面加了個“比”字,當時注冊公司時取這個名字也只是因為容易通過。

還有說法是,比亞迪名字是 BuildYourDreams 的縮寫,意為夢想。

比亞迪于 1995 年成立于深圳,從 20 多人的規模起步,2003 年成為全球第二大充電電池生產商并組建比亞迪汽車。

比亞迪始終堅持“技術為王,創新為本”,在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等領域都有重要地位。

在電池領域,比亞迪自主研發、設計和生產能力強,產品涵蓋多種電池類型,形成完整產業鏈。

電子領域,比亞迪也是全球領先的電子產品設計制造服務商。

比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的路線,產品設計汲取國際潮流理念又符合中國文化審美。

起初,比亞迪名字有爭議,被認為“不土不洋”,甚至曾被當作低質低價的代名詞。

但經過多年發展,比亞迪已成為新能源行業的知名品牌。像王朝系列車型,以中國古代強盛王朝命名,寄托了美好希望。

如今,比亞迪市值增長,成為 A 股市值最大的整車上市公司,在新能源汽車領域成績顯著,市占率高。

比亞迪還率先宣布停止燃油車整車生產,致力于新能源汽車的發展。

總之,比亞迪名字或許起初隨意,但憑借自身努力和技術創新,已成為汽車行業的重要力量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

寶馬新能源 i3 的后期保養成本不算貴。與同價位純電動車相比,其養車成本雖偏高,但較同級燃油車更為經濟。寶馬 i3 每 1 萬公里進行一次常規檢查并換空調濾芯,約 1001 元;制動液每 2 萬公里換一次,約 467 元;變速箱油和冷卻液每
東風風神奕炫的操控感受十分出色。它的方向盤設計輕盈且精準,操作起來順暢自如,力度適中,哪怕是新手也能輕松上手。底盤繼承了 WTCC/WRC 雙料冠軍底盤的優異基因,穩健扎實,再加上良好的懸掛系統,轉向精準靈活。同時,匹配的濕式雙離合變速箱讓
C 駕照能駕馭的小型專項作業車有輕型和微型兩類,涵蓋灑水車、清障車、采血車等多種。其中,輕型專項作業車車長小于 6000mm 且總質量小于 4500kg,像灑水車、清障車、掃路車便在此列;微型專項作業車車長小于等于 3500mm 且總質量小
酷派汽車的安全配置十分豐富且實用,能為駕乘人員提供可靠保障。在主動安全方面,像車輛電子穩定控制系統ESC、防滑差速器LSD、ABS防抱死系統等一應俱全,可實時感應并調節車輛狀態。被動安全上,入門車型就有正面雙安全氣囊、側氣囊和前后頭部氣簾等
上劃加載更多內容
AI選車專家