凌志 CT200h 的動力表現如何

凌志 CT200h 的動力表現整體來說中規(guī)中矩。

它搭載的是 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率 73kW,峰值扭矩 142N·m,電動機最大功率 60kW,峰值扭矩 207N·m,綜合功率可達 100kW。

在城市日常駕駛中,起步階段主要依靠電力驅動,能帶來不錯的節(jié)油效果,百公里綜合油耗低至 4.6 升。

但在動力輸出方面,受 1.8L 發(fā)動機所限,后段動力表現一般。比如在 ECO 模式下,油門踏板的前半程響應不太積極,普通駕駛模式也難有明顯的推背感,駕駛激情相對不足。

寶馬 1 系、奧迪 A3 等車型對比,動力算是其軟肋。

不過,如果您主要用于城市通勤,對動力要求不高,更注重節(jié)能環(huán)保和經濟實用,凌志 CT200h 的動力還是能夠滿足需求的。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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