問
比亞迪唐混動的智能駕駛輔助系統好用嗎?
比亞迪唐混動的智能駕駛輔助系統好用。
比如在復雜路況下,能主動剎車規避行人過馬路的風險。
它包括 DiDAS 駕駛輔助技術和 DiTrainer 教練模式兩大模塊。
DiDAS 有 FCW 前向碰撞預警、CSC 彎道速度控制、全速自適應巡航、EBA 緊急制動輔助、ESS 緊急制動提醒等功能,能處理周邊環境信息和動態物理辨識,預判危險讓駕駛員采取措施。
DiTrainer 教練模式能學習駕駛員面對路況的預判、方向盤角度等,結合天氣等因素主觀評測,根據數據反饋開啟部分功能,讓不同駕齡司機牢記安全事項。
系統還能 OTA 升級。
在市區開車,停走型全速自適應巡航能智能完成巡航,堵車時會自動減速停下和啟動跟車,不用一直踩油門剎車。
車道偏離預警能提示是否在車道中央,避免壓線風險。
唐 DM-i 車型的 ADAS 智能輔助系統用 7 個攝像頭、9 個雷達,能實現 ACC 停走型自適應巡航、預碰撞、緊急制動、車道偏離預警、遠近光燈切換、交通標示識別等六個功能。
很多功能可在多媒體界面設置,按需求調整。
總之,比亞迪唐混動的智能駕駛輔助系統功能豐富實用,但日常行車仍要集中注意力,畢竟它只是輔助。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
出售按揭車的合理價格需綜合車輛自身條件、市場行情與按揭狀態三方因素科學測算,既不能脫離車輛實際價值,也需兼顧市場供需與交易可行性。車輛的品牌型號是定價基礎——德系豪華品牌如奔馳、寶馬,日系熱門車型如豐田卡羅拉、本田思域等保值率突出,而小眾或
車貸的要求并非絕對嚴苛,沒有房產也完全有可能順利辦理車貸。這一結論源于金融機構對車貸申請的綜合評估邏輯:貸款審批核心在于申請人的還款能力與信用狀況,而非單一的房產證明。從官方及權威渠道的信息來看,車貸申請的基礎條件集中在年齡(18-60周歲
網上申請按揭車貸款和線下申請的時間通常不一樣,線上申請的審核速度普遍比線下更快。線上車貸依托大數據風控系統,審核標準固定且流程自動化,多數情況下能在幾分鐘至幾小時內完成審批,部分信用良好的申請者甚至可實現“秒批”;而線下車貸以人工審核為主,
車貸欠了8萬可以和貸款機構協商延長還款期限,關鍵在于主動溝通、提供證明材料并展現明確的還款意愿。根據貸款機構的常規要求,若暫時面臨資金周轉困難,可及時聯系貸款機構說明經濟困境,如失業、突發疾病等,并準備失業證明、醫院診斷書、收入證明等官方或
上劃加載更多內容

唐新能源怎么樣?
唐新能源優惠信息有哪些?
唐新能源空間怎么樣?
唐新能源性能怎么樣?
唐新能源百公里加速怎么樣?
唐新能源安全配置怎么樣?
唐新能源智駕配置怎么樣?




