比亞迪 F8 的駕駛操控感受如何

比亞迪 F8 的駕駛操控感受總體來說不錯。

首先，其硬頂開合采用電子控制、液壓動力完成，操作十分簡單，駕駛者輕輕按住駐車手柄下的電動開關，開合過程自動完成，僅需 25 秒，過程平穩流暢。硬頂設計還采用了全景天窗車頂，帶來開闊視野。

在車身設計方面，車長 4490mm、寬 2020mm、高 1405mm，軸距 2520mm，后排座椅的乘員有更大腿部空間。車前擋風玻璃的流線設計為前排乘客提供最大空間，降低風阻系數。

動力上，F8 搭載比亞迪自主研發的 BIVT 2.0L 發動機，最高輸出功率 110/6000kW/rpm，最大扭矩 195/4000N·m/rpm，有手動、自動變速箱可選。但作為一款入門級跑車，前置前驅設計，0-100km/h 加速需要 14S。

安全配置突出，車身結構合理且加強，特別加強了 A 柱，滿足轉彎時對車身剛度要求，增加正面碰撞抵抗能力。制動采用前、后四輪盤式制動，配以 ABS 和 EBD 標配。還有四個安全氣囊、前、后排三點式預緊安全帶、駕駛員安全帶未帶警示裝置、多種車門鎖配置，保障乘員安全。

外形設計“張弛有度”，雙門設計，前臉似梅甘娜跑車，底盤和輪胎類似轎車，適合城市路面。硬頂閉合時像轎車，內斂沉穩又動感，可用于多種場合；打開時則盡顯跑車鋒芒。而且 F8 擁有真正的標準四座，后排能承載兩名成年人，比普通轎車動感，比敞篷跑車舒適。