PSA汽車在新能源領(lǐng)域有何發(fā)展

PSA汽車在新能源領(lǐng)域積極布局，發(fā)展成果頗為顯著。2023年，PSA就推出多款新能源車型，涵蓋純電動(dòng)與插電混動(dòng)，如標(biāo)致208 EV、DS 7 CROSSBACK PHEV等。其還成立低排放汽車研發(fā)中心，目標(biāo)是2025年前推出約40款純電動(dòng)版本車型。東風(fēng)標(biāo)致也構(gòu)建起新能源產(chǎn)品矩陣，采用純電動(dòng)和插混并進(jìn)路線，規(guī)劃未來(lái)全面電氣化。如此種種，都彰顯著PSA在新能源賽道的堅(jiān)定決心與積極作為 。

在2023年推出的眾多新能源車型中，每一款都獨(dú)具特色。純電動(dòng)版標(biāo)致208 EV基于先進(jìn)的e-CMP平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)最大續(xù)航超300公里，為城市通勤和短途出行提供了可靠的選擇。而DS 7 CROSSBACK PHEV等插電式混動(dòng)車型，則兼顧了燃油動(dòng)力與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，滿足不同消費(fèi)者的需求。

PSA成立的低排放汽車研發(fā)中心作用重大，不僅負(fù)責(zé)確定電氣化戰(zhàn)略，還致力于Free2move汽車共享出行服務(wù)的開發(fā)運(yùn)營(yíng)。這一服務(wù)在全球擁有60萬(wàn)用戶和30多個(gè)核心合作伙伴，為推廣新能源汽車的使用提供了更廣闊的平臺(tái)。

東風(fēng)標(biāo)致在新能源領(lǐng)域的布局同樣可圈可點(diǎn)。已推出的多款新能源車型，成功覆蓋小型SUV、中級(jí)SUV、中高級(jí)轎車三大主流細(xì)分市場(chǎng)。在技術(shù)路線上，純電動(dòng)和插混兩條路線并進(jìn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打。未來(lái)規(guī)劃明確，到2023年旗下所有產(chǎn)品都將提供燃油版和新能源版車型，為消費(fèi)者提供更多元的選擇；到2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化，緊跟時(shí)代發(fā)展潮流。同時(shí)，將新能源與運(yùn)動(dòng)基因結(jié)合，為新能源車主打造貼心服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，更是展現(xiàn)了其對(duì)新能源市場(chǎng)的深度理解與用心。

總的來(lái)說(shuō)，PSA汽車在新能源領(lǐng)域多管齊下，從車型推出、研發(fā)中心建設(shè)到旗下品牌的具體布局，都在有條不紊地推進(jìn)新能源戰(zhàn)略，未來(lái)在新能源市場(chǎng)有望取得更為優(yōu)異的成績(jī)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。