問(wèn)

一汽新能源的售后服務(wù)怎么樣?

一汽新能源的售后服務(wù)整體表現(xiàn)出色。

從專業(yè)價(jià)值看,它以一汽和大眾全球化的服務(wù)體系能力為基礎(chǔ),從軟件到硬件、從設(shè)備到人才全方位搭建起品牌專業(yè)化的平臺(tái)。

在可靠?jī)r(jià)值方面,其原裝備、附件體系從原廠到終端,從供應(yīng)到安裝都有保障。

心喜價(jià)值力則體現(xiàn)在持續(xù)性陪伴的服務(wù)周期上,打破以產(chǎn)品使用年限為服務(wù)周期界限的固定思維。

針對(duì)新能源汽車,一汽大眾打造了專屬的流程、權(quán)益和服務(wù),目前在體系內(nèi)已授權(quán) 500 多家經(jīng)銷商進(jìn)行維修服務(wù)。

一方面加強(qiáng)對(duì)于經(jīng)銷商的技能專業(yè)和服務(wù)的培訓(xùn),同時(shí)擴(kuò)充專業(yè)人才儲(chǔ)備,保障“一店一專業(yè)電動(dòng)技師”的配備,開(kāi)展新能源專業(yè)(服務(wù))技能大賽,保障售后技術(shù)人員和服務(wù)人員在新能源車型上的專業(yè)素養(yǎng)與領(lǐng)先。

另一方面,一汽-大眾打造“一中心三平臺(tái)”應(yīng)用系統(tǒng),已經(jīng)完成完整的升級(jí)優(yōu)化,支撐新能源車的售后服務(wù)需求。

將來(lái)更將擴(kuò)展個(gè)性化增值服務(wù)業(yè)務(wù)的覆蓋,優(yōu)化智能化、個(gè)性化需求方向的體驗(yàn)升級(jí)。

不過(guò),也存在一些問(wèn)題。比如有用戶投訴購(gòu)買一汽大眾 ID4 車型時(shí),銷售方及廠家未告知其維保需在一汽大眾授權(quán)經(jīng)銷商中具備 ID 授權(quán)的 4S 店才可進(jìn)行,導(dǎo)致保養(yǎng)維護(hù)不便。還有用戶反映所購(gòu)買一汽大眾新能源汽車在一個(gè)月內(nèi)三電出現(xiàn)問(wèn)題,售后不予退換新車,僅給維修和更換組件,賠償金額不明確,對(duì)車損及貶值問(wèn)題未給出解決方案。

但總體來(lái)說(shuō),一汽新能源售后服務(wù)積極改進(jìn)提升,努力為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

增駕 C1D 新規(guī)定中,報(bào)考年齡需在 18 周歲至 60 周歲之間。因?yàn)?C1 準(zhǔn)駕車型最低年齡為 18 周歲且無(wú)最高限制,而 D 準(zhǔn)駕車型最低年齡 18 周歲,最高 60 周歲 ,增駕便需同時(shí)滿足兩者條件。不過(guò)年滿 60 周歲后,60 至
4S店幫忙上牌所需時(shí)間通常在2到10個(gè)工作日。不同地區(qū)交通管理部門處理速度存在差異,這會(huì)直接影響上牌進(jìn)度,比如在一些管理高效、業(yè)務(wù)量相對(duì)小的地區(qū),可能2到3天就能完成;而在業(yè)務(wù)繁忙、流程復(fù)雜的地區(qū),或許需要7到10天。此外,車輛類型不同、相
東風(fēng)猛士三代不同版本車型長(zhǎng)度有所不同,大致在 5.1 米到 6.455 米之間。其中猛士三代 CSK181 突擊車長(zhǎng)度為 5.1 米,民用版車型車體長(zhǎng)度是 5320mm ,而由猛士三代 6×6 底盤改裝的救援搶險(xiǎn)車整車長(zhǎng)度約 6455mm
使用 M100 車用甲醇,汽車油耗通常會(huì)顯著增加。甲醇的熱值約為汽油的 43%,較低的熱值使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃燒更多的甲醇來(lái)產(chǎn)生與汽油相同的能量。比如原本普通汽油百公里油耗 10 升,改用甲醇燃料后,油耗可能飆升至 23.6 升左右。在發(fā)動(dòng)機(jī)熱
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家