廣州傳祺汽車在安全性能方面有哪些優(yōu)勢？

廣州傳祺汽車在安全性能方面優(yōu)勢顯著，為駕乘者提供全方位保障。在被動安全上，它運(yùn)用 GAC 車輛碰撞吸能控制技術(shù)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，乘員艙大量采用高強(qiáng)度鋼材，配備 6 方位安全氣囊與后防撞杠，對兒童和行人保護(hù)措施周全。主動安全領(lǐng)域，以 ESP 為核心的“五位一體”主動安全技術(shù)領(lǐng)先國內(nèi)，部分車型還有先進(jìn)自動駕駛系統(tǒng)。此外，“G-HEALTH 健康座艙”及嚴(yán)格品質(zhì)把控，也為安全加分，眾多車型在碰撞測試中榮獲五星評價(jià) 。

在被動安全層面，傳祺汽車的GAC車輛碰撞吸能控制技術(shù)堪稱一大亮點(diǎn)。該技術(shù)對車身關(guān)鍵部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，巧妙地形成環(huán)狀包絡(luò)骨架。如此設(shè)計(jì)，在車輛遭遇碰撞時(shí)，能夠極大程度地吸收并合理分流碰撞能量，最大程度減輕對車內(nèi)人員的傷害。同時(shí)，乘員艙多處采用高強(qiáng)度鋼材，兩邊高強(qiáng)鈑材應(yīng)用面積超70%，構(gòu)筑起堅(jiān)固的剛性結(jié)構(gòu)。而且，發(fā)動機(jī)艙和管梁精心設(shè)計(jì)，在正面和偏置碰撞時(shí)發(fā)揮吸能作用；門檻梁與地板橫梁的框架結(jié)構(gòu)，可有效化解側(cè)碰沖擊。再加上標(biāo)配的6方位安全氣囊和后防撞杠，以及對兒童和行人保護(hù)的周全考量，全方位守護(hù)車內(nèi)車外人員安全。

主動安全方面，傳祺以博世8.1版本ESP為核心構(gòu)建“五位一體”主動安全控制系統(tǒng)，涵蓋ABS、ESP等技術(shù)，還有BOS制動優(yōu)先系統(tǒng)，為行車安全保駕護(hù)航。部分車型如新款傳祺GS8搭載的ADiGO智慧安全系統(tǒng)，不僅具備高速公路L3級自動駕駛體驗(yàn)，還擁有自主泊車功能，甚至帶有行人防碰撞預(yù)警功能，進(jìn)一步提升主動安全性能。

“G-HEALTH健康座艙”的打造，從健康角度拓展了安全范疇。傳祺在制造過程中嚴(yán)格把控品質(zhì)，對原材料和配件嚴(yán)格檢驗(yàn)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)過程管控，讓消費(fèi)者不僅出行安全，更能享受健康的駕乘環(huán)境。

廣州傳祺汽車憑借在被動安全、主動安全、健康座艙以及品質(zhì)把控等多方面的卓越表現(xiàn)，全方位為駕乘者打造安全可靠的出行體驗(yàn)，展現(xiàn)出其在汽車安全領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力與擔(dān)當(dāng) 。