沃爾沃成為吉利旗下品牌后市場份額有怎樣的改變?

沃爾沃成為吉利旗下品牌后,市場份額發生了顯著改變。

在被吉利收購前,沃爾沃面臨諸多困境,市場表現不佳。

收購后,沃爾沃在中國市場的銷量從 2009 年的約 3 萬輛增長至 2019 年的 15 萬輛,占全球份額從 7%提升到 20%,全球銷量更是突破 70 萬輛,實現了大幅增長。

沃爾沃在中國已擁有完善的體系,包括 3 座制造基地、1 座發動機制造基地、1 座研發中心和 1 座設計中心,員工達 8300 余人,銷售展廳達 261 家,一、二線城市經銷商店覆蓋率達 100%。

沃爾沃在中國落地了大慶、成都、路橋等工廠,實現了中國制造豪華品牌出口歐美發達市場 0 的突破,并構建了歐洲、中國、美洲三大本土市場的制造布局。在采購方面,來自中國市場的供應商超 1700 家。

沃爾沃在吉利的支持下,通過明確設計理念、“去福特化”、構筑研發平臺等舉措,在產品研發、制造布局、銷售體系等方面逐步完善。

在未來發展上,沃爾沃積極布局電氣化、自動駕駛、智能互聯等領域,計劃到 2025 年累計交付使用 100 萬輛新能源汽車,年銷量中的 50%來自純電動汽車,并降低碳排放。沃爾沃還與眾多領先科技公司合作,推動新技術的研發與應用。

吉利汽車集團和沃爾沃汽車集團籌劃業務重組,合并發動機業務,未來有望進一步整合資源,提升影響力。

總之,沃爾沃成為吉利旗下品牌后,市場份額大幅提升,發展態勢良好,未來前景廣闊。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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