比亞迪的主要生產(chǎn)基地有哪些

比亞迪主要的生產(chǎn)基地有深圳、西安、長沙、常州、合肥、撫州、濟(jì)南、鄭州、襄陽。

深圳工廠是現(xiàn)階段的主力生產(chǎn)基地和比亞迪的大本營,月產(chǎn)能上限約 3.5 萬臺(tái),主要生產(chǎn)唐和漢家族車型,日均生產(chǎn)量超 1100 臺(tái)。

西安工廠由秦川汽車工廠改造而來,一二三期產(chǎn)能達(dá) 90 萬輛/年,生產(chǎn)秦、宋家族車型,已進(jìn)入第四次擴(kuò)建階段,完工后產(chǎn)能將提升至 100 萬輛/年。

長沙工廠創(chuàng)立于 2009 年,現(xiàn)有產(chǎn)能 30 萬輛/年,曾因環(huán)保問題停業(yè)一個(gè)月,現(xiàn)已恢復(fù),主要生產(chǎn)秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驅(qū)逐艦 05海豚、比亞迪 D1 等,收購獵豹汽車的長沙工廠后改造為星沙工廠,負(fù)責(zé)生產(chǎn)唐家族和騰勢(shì) D9。

常州工廠項(xiàng)目于 2019 年落地,總投資超 100 億元,年產(chǎn)能 40 萬輛/年,主要生產(chǎn)元 PLUS 和海豹,出口的右舵版元 PLUS(ATTO 3)也由其生產(chǎn),還建有零部件產(chǎn)業(yè)園和研發(fā)中心。

合肥工廠位于王傳福家鄉(xiāng),總投資 150 億元,規(guī)劃年產(chǎn)能 15 萬輛,已投產(chǎn)車型有秦 PLUS DM-i 和驅(qū)逐艦 05,分三期建設(shè),二期即將投產(chǎn),三期投產(chǎn)后年產(chǎn)能可達(dá) 132 萬輛/年。

撫州工廠由收購江西大乘汽車改造而成,已投產(chǎn),年產(chǎn)能最大 20 萬輛,生產(chǎn)海豚和即將上市的海鷗。

濟(jì)南工廠于 2022 年底投產(chǎn),規(guī)劃分兩期建設(shè),一期 15 萬輛/年產(chǎn)能已投產(chǎn),二期正在建設(shè),預(yù)計(jì) 6 月投產(chǎn),主要生產(chǎn)宋 Pro DM-i、海豚和即將上市的騰勢(shì) SUV 車型。

鄭州工廠 2021 年開工,2023 年 4 月 6 日投產(chǎn),首臺(tái)下線車輛為宋 Pro DM-i,規(guī)劃年產(chǎn)能 40 萬輛/年,后續(xù)將投產(chǎn)更多車型。

襄陽工廠是最后一個(gè)工廠,項(xiàng)目從簽約到“五證同發(fā)”僅 33 天,土地掛牌到摘牌僅 2 天,一期已開工建設(shè),建成后年產(chǎn)值可達(dá) 140 億元。

目前除襄陽工廠外,其他八大工廠均已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),總產(chǎn)能超 195 萬輛/年,預(yù)計(jì)今年 10 月可達(dá) 300 萬輛的年產(chǎn)能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗H5混動(dòng)版無外接充電接口,因此不存在“充電時(shí)間”概念。作為非插電式混合動(dòng)力車型,它通過1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)的協(xié)同運(yùn)作,自動(dòng)回收制動(dòng)或滑行時(shí)的能量為電池補(bǔ)能,全程無需用戶外接充電樁。這種設(shè)計(jì)既保留了燃油車加油即走的補(bǔ)能便利性
榮威入門級(jí)車型的入手門檻可低至約4萬元落地,具體價(jià)格需結(jié)合車型與優(yōu)惠政策綜合判斷。作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)的核心產(chǎn)品矩陣,其入門級(jí)車型涵蓋純電與燃油兩大品類:純電車型以榮威D6為代表,基于全新純電架構(gòu)打造,官方指導(dǎo)價(jià)9.98-13.98萬元
嵐圖夢(mèng)想家的四驅(qū)系統(tǒng)通過智能扭矩分配、復(fù)雜路況適配與安全性能強(qiáng)化三大維度,全面提升了底盤的操控性、通過性與穩(wěn)定性。這套全系標(biāo)配的雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)前后電機(jī)扭矩0%-100%的無級(jí)調(diào)節(jié),配合前雙叉臂+后五連桿的豪華懸架組合,既解決了M
蔚來ES8七座版相比同級(jí)別七座新能源車的核心優(yōu)勢(shì),在于其將豪華空間實(shí)用性、強(qiáng)勁性能與智能科技深度融合,精準(zhǔn)貼合多成員家庭的全場(chǎng)景出行需求。作為豪華中大型純電SUV,它憑借5280mm×2010mm×1800mm的車身尺寸與3130mm的超長
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家