別克新君威的操控性能好不好

別克新君威的操控性能非常出色。

首先，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)車尾跟隨性特別好，沒(méi)有拖拽感，無(wú)論是在城市道路還是山區(qū)彎道，都能讓駕駛者得心應(yīng)手，流暢地完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

其次，底盤和懸架的調(diào)校優(yōu)秀，在跑山時(shí)能提供良好的支撐，讓駕駛者清晰感受到路面狀況，同時(shí)在過(guò)減速帶和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能有效過(guò)濾大部分震動(dòng)，保證車輛的平穩(wěn)。

座椅的設(shè)計(jì)貼合人體，駕駛者能輕松找到舒適的駕駛位置，為操控提供了良好的基礎(chǔ)。

再者，新君威搭載的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，如 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱組成的王牌動(dòng)力組合，可輸出強(qiáng)大動(dòng)力，且變速箱換擋迅速、邏輯清晰，能很好地結(jié)合車輛情況和駕駛者意圖調(diào)整擋位，提升了操控的順暢性。

此外，新君威標(biāo)配帶換擋撥片的三輻多功能真皮方向盤、EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ETRS 按鍵式電子排擋和運(yùn)動(dòng)模式選擇，讓駕控更加輕松自如。

總之，別克新君威在操控性能方面的表現(xiàn)超越同儕，能為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。