問
日產(chǎn) March 的操控性好不好?
日產(chǎn) March 的操控性不錯。
它擁有 4.5 米的同級車中最小轉(zhuǎn)彎半徑,經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)教,操控靈活,指向明確。
其底盤和懸掛系統(tǒng)與國產(chǎn)瑪馳基本一致,前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式懸掛的設(shè)計偏向舒適性,在城市道路中駕駛能帶來較好的體驗。
在實際駕駛中,雖然引擎排量不大,但動力性能能達(dá)到 1.5L 引擎的水平,起步迅速且加速平順,適合城市道路行駛。
智能啟停系統(tǒng)讓車輛在紅燈轉(zhuǎn)綠起步時,松開制動踏板 0.4 秒內(nèi)引擎就能啟動,提前轉(zhuǎn)動方向盤也能為轉(zhuǎn)向做好準(zhǔn)備。
不過,在高速行駛中,超過 100km/h 車速后會出現(xiàn)輕微飄忽,超過 110km/h 時速時風(fēng)噪較大。
而且,在急彎中轉(zhuǎn)向不夠干凈利落,輪胎極限不高,高速過彎容易突破極限出現(xiàn)響胎情況。
儀表盤中間的液晶屏能顯示前輪轉(zhuǎn)向角度和車輛行駛方向,為新手駕駛者提供操作指引。
總的來說,日產(chǎn) March 操控性在城市道路表現(xiàn)良好,在高速和急彎時存在一定不足,但仍能滿足日常駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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