新款寶馬 X1 與老款相比有哪些實質性的改進？

新款寶馬 X1 與老款相比，在外觀、內飾、空間和動力等方面都有實質性改進。外觀上，“雙腎”格柵增大、大燈和尾燈樣式更新，車門把手為內嵌式，更顯時尚大氣；內飾采用曲面貫穿屏，支持 ID9 系統，電子擋把也有變化；空間上，整體尺寸增大，車內儲物空間優化；動力上，部分車型功率提升，變速箱升級，駕駛體驗更佳。這些改進全方位提升了新款寶馬 X1 的產品競爭力 。

在外觀細節上，新款寶馬X1的改變十分顯著。“雙腎”格柵尺寸增大的同時，內部用鍍鉻飾條裝飾，精致感倍增。大燈組搖身一變成為類似雙C樣式，眼神更加犀利有神，在夜晚點亮時辨識度極高。20英寸輪轂的配備，進一步彰顯其運動氣質。而車門把手的內嵌式設計，不僅在視覺上讓車身線條更為流暢，還能在一定程度上降低風阻。來到車尾，線條變得更加豐富，全新的尾燈設計立體感十足，原裝L型尾燈變為一字型，內部結構也有所創新，燃油版雙邊雙出排氣，混動版單邊單出，不同版本都展現出獨特魅力。

內飾的升級令人眼前一亮。曲面貫穿屏的加入，讓車內科技感大幅提升，顯示清晰且系統流暢。內置和全新7系一樣的芯片，支持ID9系統更是一大亮點，實現無喚醒詞語音控制，還能下載微信等車機APP，讓駕駛過程更加便捷智能。電子擋把從經典的“雞腿式”變成電子撥片式，操作更加輕松。大量軟質材料和金屬質感飾板的運用，提升了車內的檔次和質感，哈曼卡頓音響、HUD抬頭顯示、手機無線充電等功能的配備，更是極大地提升了駕乘體驗。

空間方面，新款寶馬X1尺寸全面增大，長寬高分別為4616*1845*1641mm，軸距為2802mm，車內空間更加寬敞舒適。后排座椅座墊加長，對乘客的腿部支撐更好。車內儲物空間重新設計，中控臺下方新增手機無線充電板，中央扶手箱也有變化，后排空調出風口下方還新增小型儲物格，實用性大大增強。

動力上的改進也可圈可點。20Li車型搭載的1.5T發動機，最大功率提升到115kW，25Li車型的2.0T發動機最大功率達150kW。部分車型還將6AT變速箱更換為7速雙離合變速箱，換擋速度加快，加速性能提升，四驅車型零百加速進入7秒級，兩驅車型也不遜色。

總之，新款寶馬X1在多方面的實質性改進，讓它在保持品牌特色的同時，更好地滿足了消費者對車輛外觀、內飾、空間和動力等多維度的需求，無疑為消費者帶來了更優質的選擇。