蔚來電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)怎樣?

蔚來電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

蔚來 ES6 配備電池加熱系統(tǒng),能確保低溫下正常續(xù)航,自身?yè)p耗小,續(xù)航里程與正常環(huán)境基本匹配。

低溫充電方面,ES8 搭載的電池溫控管理系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先預(yù)熱電池,雖前期充電速度不高,但利于充滿電和提升冬季續(xù)航里程。

空調(diào)升溫表現(xiàn)優(yōu)秀,ES8 的熱泵空調(diào)升溫快且節(jié)能,極大滿足乘坐舒適性。

動(dòng)態(tài)性能方面,ES6 在冰面麋鹿測(cè)試中,加速平穩(wěn),車尾循跡性好,車身穩(wěn)定系統(tǒng)能迅速糾正側(cè)滑。定圓體驗(yàn)中,ES8 未出現(xiàn)明顯甩尾現(xiàn)象。加速和制動(dòng)環(huán)節(jié),ES8 也有出色表現(xiàn)。ES6 新增座椅記憶和雪地模式。

但也有車型如蔚來 EC6 運(yùn)動(dòng)版在中汽研的冬季續(xù)航測(cè)試中表現(xiàn)不佳,續(xù)航下降超 40%。

綜合來看,蔚來部分車型在低溫環(huán)境下的續(xù)航、充電、空調(diào)及動(dòng)態(tài)性能等方面表現(xiàn)較好,但不同車型存在一定差異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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