新能源車快速充電對電池有損害嗎

新能源車快速充電對電池是有一定損害的。

新能源車的電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。快慢充的區別在于整流器的位置,慢充整流器在車內,快充整流器在充電樁上。

快充是大電流充電,容易導致電池過熱和過充,加速電池電芯極化,出現析鋰過程,導致鋰離子減少、電池容量下降,影響電池壽命。

但并非所有車的快充損害程度都一樣,比如兩款電芯相同的車,一款 15 分鐘充至 80%,快充壽命只有 500 周;另一款 30 分鐘充至 80%,快充壽命能有 1200 周。

有些車一直快充,10 萬公里后電池健康度還能在 95%以上,有些車偶爾快充,10 萬公里后健康度只有 89%。

為了降低損害,每個月最好慢充 1 - 2 次。而且充電樁和車輛內部的電池管理系統有過充自動保護功能,能一定程度減少損害。

總之,新能源車長期頻繁使用快充對電池有傷害,偶爾使用則問題不大。非緊急情況建議選擇慢充,慢充充電穩定性好、對車輛損耗小,但時間長??斐浔憬?、充電時間短,但電流電壓高、對車輛有負荷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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