問(wèn)

福特創(chuàng)始人是誰(shuí)?

福特汽車(chē)的創(chuàng)始人是亨利·福特。

他于 1863 年 7 月 30 日出生在美國(guó)密歇根州迪爾波恩的一個(gè)農(nóng)場(chǎng)。亨利·福特自小對(duì)機(jī)械興趣濃厚,不愛(ài)農(nóng)事。

他 16 歲離開(kāi)學(xué)校后,從事過(guò)多種機(jī)械修理工作,并積累了豐富知識(shí)。21 歲時(shí),他認(rèn)識(shí)了妻子克萊拉·勃來(lái)恩,婚后仍堅(jiān)持機(jī)械研究。

1896 年,他試制成功一輛二汽缸氣冷式四馬力汽車(chē)。

亨利·福特不滿足于實(shí)驗(yàn)性造車(chē),致力于讓汽車(chē)成為大眾交通工具。他多次奔走,成立了多家汽車(chē)公司,最終在 1903 年與新的投資人成立福特汽車(chē)公司。

1904 年推出的 A 型車(chē)供不應(yīng)求,1906 年他買(mǎi)下合伙人股份獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。1908 年推出 T 型車(chē),為完成訂單,1913 年世界工業(yè)領(lǐng)域首條流水生產(chǎn)線誕生,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),大大降低成本和價(jià)格,T 型車(chē)在 1908 年至 1927 年累計(jì)生產(chǎn) 1500 萬(wàn)輛。

亨利·福特在管理方面也有諸多創(chuàng)新,如實(shí)行“8 小時(shí)工作制”“最低日薪 5 美元”制度和“無(wú)頭銜管理”理念

后期,福特公司汽車(chē)市場(chǎng)占有率下滑,T 型車(chē)停產(chǎn),推出新型 A 型車(chē)。

1933 年,他與政府在《工業(yè)復(fù)興法案》上意見(jiàn)相左,最終勝訴。

1943 年,其子埃茲爾逝世,他重新出任總裁一職,1945 年讓位給孫子,1947 年 4 月 7 日因突發(fā)腦溢血在家中病逝。

亨利·福特在汽車(chē)制造和管理領(lǐng)域的貢獻(xiàn)巨大,他被評(píng)為“20 世紀(jì)最偉大的企業(yè)家”,他的理念和創(chuàng)新對(duì)汽車(chē)行業(yè)和社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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