挑選二手車怎樣判斷車輛的懸掛系統(tǒng)是否正常?

挑選二手車時判斷車輛懸掛系統(tǒng)是否正常,可以通過以下方法。

首先是路試檢驗,模擬三種顛簸狀況:連貫顛簸防滑坡,像地下停車場進出通道那種;單個或多個連貫減速帶,常見于商業(yè)區(qū)域地上停車場進出口;寬闊的鋪裝起伏路面,左右滿舵繞圈行駛。如果汽車能承受這些檢驗,底盤一般無大礙。

還可以通過量具檢驗,把車吊起后對底盤部件數(shù)據(jù)逐一檢查,比如上支臂、下擺臂垂度和夾角,前后排車輪軸距、輪距,相同部件下垂點是否在同一平面,左右減震器拉伸長度、伸縮力度。

要注意懸掛系統(tǒng)是否有單側(cè)、單個更換維修,確認更換原因,以防是事故車。

挑選時可采取按壓方式,對于四輪獨立懸掛系統(tǒng)分別按壓,觀察回彈次數(shù),超過 2 次可能液壓減震器有故障。

把車開到平整路面,看四個車輪有無明顯下沉造成傾斜。SUV 等車型的鋼板彈簧,要觀察葉片是否折斷。

車輛上下震動時,懸掛系統(tǒng)若有“咯、咯”響聲且在不平整路面加劇,可能是減震器或膠套問題。

轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾過大,可能減震器或穩(wěn)定桿損壞。

此外,停車等待汽車冷卻后檢查減震器,正常會發(fā)熱,不發(fā)熱說明有問題。

注意轉(zhuǎn)向時是否跑偏或有軋軋聲,跑偏可能懸架部件有問題。不同懸架部件會影響轉(zhuǎn)向響應等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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