蘭博基尼概念車在環保方面有哪些舉措?

蘭博基尼概念車在環保方面舉措眾多,涵蓋動力、材料及工廠運營等多個維度。在動力系統上,采用混動組合、自動啟停等技術降低排放;制造材料方面,革新應用回收材料與可再利用材質;工廠運營中,保持“碳中和”認證,在資源管理、運輸方式等環節節能減排。這些舉措展現了蘭博基尼在環保之路上的積極探索與堅定實踐 。

在動力系統上,蘭博基尼不斷推陳出新。像Temerario車型,創新性地采用三臺電動機與V8發動機的組合,這種混動模式有效降低了排放。同時,其4WD系統提供多種驅動模式,“Citta”模式以及混合動力模式,滿足不同出行場景需求,進一步優化能耗。而發動機自動啟停和氣缸閉停技術的首創與應用,在車輛臨時停車或部分工況下,減少燃油消耗,降低尾氣排放。此外,蘭博基尼還制定了清晰的電動化規劃,2023年推出首款混動車,2024年底產品線實現混動化,2025年至2030年將推出純電動車型,逐步邁向更環保的未來。

制造材料方面,蘭博基尼同樣不遺余力。Terzo Millennio采用“碳纖維 + 電池組”組合,先進超級電容器嵌入碳纖維車體內部儲存能量。Revuelto的全新單體式車殼廣泛引入鍛造復合材料。Lanzador更是將環保理念融入細節,車內座椅線材由回收塑料制成,座椅內部使用3D打印塑料,碳纖維飾板采用回收材料,皮革鞣制的水回收處理再利用,真正做到物盡其用。

工廠運營上,蘭博基尼一直保持“碳中和”認證狀態。2019年公司食堂實現零塑料,車體用火車運輸節省碳排放。2020年成立“可持續發展小組”,高效管理資源。2021年榮獲“2021綠色之星”獎。疫情期間給員工分發可重復使用口罩減少浪費。

總之,蘭博基尼在環保方面從動力到材料,再到工廠運營,全方位布局,這些舉措彰顯了其作為汽車巨頭對環保責任的擔當,也為汽車行業的可持續發展樹立了標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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