大眾中國(guó)的市場(chǎng)份額如何

大眾中國(guó)的市場(chǎng)份額處于動(dòng)態(tài)變化中，近年來大致在 14% - 19% 波動(dòng)，其目標(biāo)是到 2030 年占據(jù)約 15% 的市場(chǎng)份額。市場(chǎng)份額的起伏，是諸多因素交織的結(jié)果。一方面，中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日臻激烈，新能源汽車快速崛起，給大眾中國(guó)帶來挑戰(zhàn)；另一方面，大眾汽車也在積極應(yīng)變，通過成立科技公司、開展合作、推出新車型等舉措，力求在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，保持份額穩(wěn)定。

回顧過往，2019年1月至9月，大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的市場(chǎng)份額超過19% ，全年更是從之前的18.4% 上升至19.8% ，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)統(tǒng)治力。2020年，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與其合資企業(yè)在中國(guó)大陸及香港市場(chǎng)共交付汽車385萬輛，市場(chǎng)份額達(dá)到19.3% ，依舊在市場(chǎng)中名列前茅。然而到了2023年，市場(chǎng)份額降至14% ，去年也約為14.5% 。這期間，市場(chǎng)格局發(fā)生巨大變化，新能源汽車滲透率飛速提升，一些合資品牌在新能源浪潮中略顯遲緩，大眾汽車也受到了一定沖擊。

不過大眾中國(guó)并未坐以待斃。它投資成立新的全資控股科技公司，與小鵬汽車展開合作，共同推出新電動(dòng)車平臺(tái)，還安排全球董事會(huì)成員在中國(guó)工作，深入本土市場(chǎng)。同時(shí)不斷推陳出新，發(fā)布多款新款車型，積極拓展電動(dòng)汽車市場(chǎng)，與地平線、中科創(chuàng)達(dá)等展開本土化合作，加速電動(dòng)汽車開發(fā)進(jìn)程。

總之，大眾中國(guó)的市場(chǎng)份額雖有波動(dòng)，但憑借深厚底蘊(yùn)與積極變革的決心，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷調(diào)整策略。未來，隨著其一系列戰(zhàn)略的推進(jìn)與落實(shí)，到2030年實(shí)現(xiàn)占據(jù)約15%市場(chǎng)份額的目標(biāo)并非沒有可能，讓我們拭目以待它在市場(chǎng)中的新表現(xiàn)。