東風電車的保養成本高不高

東風電車的保養成本不算高。東風旗下有多款電動汽車，以東風新能源 EX1 為例，三年行駛 6 萬公里保養費約 2200 元，平均每月 61 元左右；納米 BOX 三年行駛 6 萬公里總保養費用約 2500 元，每月不足 100 元。這些車型的保養項目多為常規檢查、更換空調濾芯等，費用親民。整體而言，東風電車保養成本較低，對消費者比較友好 。

具體來看，東風新能源EX1首保在3000公里或3個月時進行，后續每10000公里或12個月保養一次。在整個6萬公里的行程中，除了常規檢查和換空調濾芯，4萬公里左右可能需要更換制動液、電瓶、防凍液等，但總體費用大概在2200元左右，分攤到每月，不過區區61元。如此低廉的花費，幾乎不會給車主帶來經濟壓力。

納米BOX首保在5000公里時開展，之后每10000公里保養一次。三年行駛6萬公里，總保養費用約2500元，平均每月不足100元。而且首保往往免費，后續每次保養費用一般不超500元，甚至有些車主每次僅需80元，三年算下來總保養費用約912元，每月約25元。這般實惠的保養價格，無疑是精打細算車主的福音。

此外，東風奕派eπ007保養主要檢查三電系統狀況、空調濾、制動液以及更換防凍液等，保養費用同樣相對親民，甚至可忽略不計。東風風行S50EV每行駛1萬公里保養一次，保養費用與傳統燃油車相差不大，在可接受范圍。東風ev350小保養費用約為300元，也屬于較為合理的水平。

總之，東風電車憑借多樣車型和較低的保養成本，為廣大消費者提供了高性價比之選。無論是日常通勤還是偶爾遠行，較低的保養花費都能讓車主無后顧之憂，盡情享受電車帶來的便捷出行體驗 。