豐田小型 SUV 操控性能好不好?

豐田小型 SUV 的操控性能總體來說是不錯的。

像豐田奕澤,其格柵吸睛,車身線條流暢,前臉和尾部的車燈造型都很有特點。內飾方面,采用軟塑材料,提升了檔次感,方向盤有塑料包裹,質感和觸感不錯。奕澤的車身尺寸在同級中不占太大優勢,內部乘坐空間基本夠用,天窗設計增加了主觀空間感受,后備箱容積能滿足日常使用。動力上,奕澤雙擎 2.0L 奕炫版采用 2.0 發動機,搭配電子無級變速(E-CVT)變速箱,動力表現中規中矩,低扭較弱且有遲滯,零百加速成績一般。在主被動安全配置方面很齊全,能有效保障行車安全。

再看豐田 C-HR,外觀設計激進,運用大量凌厲線條勾勒出極具攻擊性的前臉。內飾做工用料保持高水準,懸浮式中控屏符合年輕人喜好,但舒適性配置有所欠缺。空間方面,高腰線設計導致后車窗小,會讓人覺得壓抑,但后排座椅舒適度不錯且有三個頭枕。操控是其最大優點,轉向手感優秀,低速輕盈,回正力度適中,車身短小在狹窄道路掉頭容易。動力組合雖絕對性能不出色,但燃油經濟性好,CVT 變速箱可模擬 10 擋,換擋平順,手動模式下升降擋干凈利落。底盤表現出色,前麥弗遜后多連桿的懸掛組合在操控上得到一致好評,過減速帶時有質感。

豐田奕澤在操控性能上,作為小型 SUV 功能操作容易上手,方向盤指向精準無虛位,緊急轉彎時車身傾斜度小,輔助駕駛功能幫助駕駛員輕松操控。底盤采用前后獨立懸架,駕乘感受平順穩定。

豐田 C-HR 基于全新的 TGNA 平臺,發動機位置更低,優化了重心分布,提高了操控性,車身高度低,看起來像輕快的掀背車,又有 SUV 的寬敞實用。

總之,豐田小型 SUV 在操控性能方面有諸多亮點,能滿足消費者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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